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merci Benjamin, bon dimanche à toi également

Tu as surement vu celle -là . C'est une bonne année . Surtout si elle a été bien entretenue .Cdlt
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

vieux.lion a écrit :Tu as surement vu celle -là . C'est une bonne année . Surtout si elle a été bien entretenue .Cdlt
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

Oui, mais aucunes réponses du vendeur ni par téléphone, ni par email
C'est vraiment dommage pour la tienne Vieux.lion a quelques jours près on est passé à côté, mais n'ayant pas encore vendu notre voiture on ne pouvait pas la bloquer

enfin j'espère qu'on trouvera avant cet été

au vu de cette photo, vous savez de quel type de MOVER il s'agit?

merci

Je ne reconnais pas la marque.
Mais au regard de la garde au sol , je dirai que c'est de la famille "au secours ça va cogner" , non ?

apparemment c'est EGO MOVER MAMMOUTH de ce que m'a dit le vendeur, qui n'a pas plus d'infos
de ce que j'ai trouvé sur internet c'est ALKO qui vend ce produit.
Il me dit qu'il est donné pour une charge de max 1800Kg sur une pente à 20%
votre avis vous connaissez?

Il s'agit de cette annonce
https://www.leboncoin.fr/vi/1390278648.htm

vous avez bien lu, c'est une 530
mais au prix proposé, vu qu'elle est full option ça peut valoir le coup.

Je viens de raccrocher de nouveau avec lui.
Etant le premier à l'avoir contacté, le monsieur très sympa m'a rappeler. Des gens de BREST sont passés la voir aujourd'hui, et doivent lui donner réponse demain.
D'ici là si toujours dispo, il faudrait que je trouve si possible un membre du forum qui puisse aller la voir pour moi et si c'est ok je l'a prend, en souhaitant qu'elle rentre sans difficulté dans notre garage.

La différence en terme de caisse entre une 530 et une 430, est une augmentation du porte à faux avant, mais aussi celui de l'arrière?
j'ai du mal à voir sur les photos

merci

campeurgardois a écrit : il faudrait que je trouve si possible un membre du forum qui puisse aller la voir pour moi et si c'est ok je l'a prend, en souhaitant qu'elle rentre sans difficulté dans notre garage.
merci

C'est à 600 km de chez moi (aller et retour) J'espère qu'un Finistérien va pouvoir se manifester...

campeurgardois a écrit : La différence en terme de caisse entre une 530 et une 430, est une augmentation du porte à faux avant, mais aussi celui de l'arrière?
merci

Les deux mon capitaine ! En fait seule la dimension extérieure compte les sont hautes sur roues et ne frottent pas sauf peut-être la roue de secours.

Eribazh a écrit :Je ne reconnais pas la marque.
Mais au regard de la garde au sol , je dirai que c'est de la famille "au secours ça va cogner" , non ?

OUI!!, galet entraîneur plus bas que l'axe du moyeux donc support (barre de liaison) mover encore plus bas

binbin

Zut pas bon tout ça alors

Notice descriptive TROLL 530 FEY

Longueur de Caisse 4m71, pour une longueur totale de 5m75, voir porte à faux
La Triton 430, fait 50 cm de moins, absence du petit placard rayonnage 20/22 cm, dînette à l'avant raccourcie, voiloù voilà

Bonne pioche, Benjamin.

Merci Benjamin
Faut bien qu'on reste sur une 430 du coup
Dommage cette 530 était bien optionne

Ce n'est pas une triton 430 ( n'a pas de WC ...) a un mover et rentrera à l'aise dans ton garage.

https://www.leboncoin.fr/caravaning/137 ... tm?ca=12_s

prix enfin raisonnable vu le déplace caravane , auvent(s) et est de 2012. Elle est vraiment intéressante (19500 neuf; et les annonces qui la côtoient sont à 14000 euros sans mover !.
Et puis tu pourras la revendre dans quelques années plus cher que tu ne l'as achetée si tu fais comme certains.

Bon pas de WC il faut qu'on te trouve une 430 à un prix aussi raisonnable et aussi récente , n'est-ce pas.... (4000 euros de différence avec la 430 Niçoise pareillement équipée )

Pour la hauteur du mover , si le gars n'a jamais touché , pourquoi pas . En 2 ans , je n'ai jamais touché !! Cdlt

Eribazh a écrit :

Bon pas de WC il faut qu'on te trouve une 430 à un prix aussi raisonnable et aussi récente , n'est-ce pas.... (4000 euros de différence avec la 430 Niçoise pareillement équipée )

Elle est peu être financièrement intéressante, mais ce n'est pas le modèle que nous cherchons et dont nous avons besoin.

Après on cherche pas forcement un modèle de 2012 et plus.
Si je trouve un modèle entre 2003 et 2010 ca nous va bien aussi, en plus la caisse étant plus basse de 6cm c'est autant de marge en plus pour la rentrer dans le garage et le budget cadrera mieux également même avec l'installation d'un MOVER en 2ème monte

Fais gaffe Adrien, tu vas finir par chercher dans les années fin 90- 2000...... C'est pas grave c'est les meilleures

Une 430 de 2007 à 12000 je trouvais ça bien cher (( https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s ))

... là c'est encore pire, c'est une une 430 de 2004 proposée à ... 12000 euros ( 14460 euros prix neuf sans compter les remises* en 2004 !! Elle aurait donc perdu 2460 euros et peut-être moins* en 14 ans c'est comme si je vendais notre 554 en 2023 15000 euros ou encore une 430 60e edition de 2018 vendue 20.000 en 2032 ) Celle-ci n'a même pas de mover... mais une double dînette ... même en très bon état ... ce n'est pas raisonnable ...

https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s

Pour être franc avec toi, Eribazh la 2007 nous intéresse à voir dans les détails

Combien penses-tu qu'elle puisse valoir d'après toi?

Eribabinbin étant pas très loin, ca sera aussi si on monte la voir, l'occasion le rencontrer et le remercier pour cette aide précieuse dans notre recherche

https://www.paruvendu.fr/a/caravaning-o ... 1KVCACA000

"" options = store de 3 m + cotes safari + stab+ réserve eau propre+ pneus 1000 km+ PTAC 1200kg"
configuration avec lit permanent et non fumeur...
négocie ce que tu as à négocier par tél + confirmation par mail. Elle est à vendre au moins depuis décembre 2017...
L'attente est longue aussi pour le vendeur... Le prix a déjà baissé de 500 euros à toi de jouer.
(les prix sont imprévisibles : la troll 540 près de chez moi très rare et recherchée, demande à vieux lion, de 2010 proposée à 10.000 euros était une aubaine cette 430 de 2007 vendue à 12000 est chère mais comme il n'y a pas du tout de concurrence... les prix flambent)
En plus elle va être visitée par Binbin: un regard d'expert

oui, c'est bien la même

je viens de raccrocher avec lui au téléphone

parcontre, tu parles d'un PTAC à 1200kg mais rien vu dans l'annonce

super, j'avais pas vu

Adrien, regarde tes MP.

Dommage qu'il fait à GLA GLA, si non en un coup de vélo, mais bon, regarde les MP on va la jouer autrement, demain je suis sur Dijon et théoriquement je vais voir une Auto (pour le fiston) sur Nevers en fin de semaine, je pourrais faire "un raccourci", je te tiens au jus.

benj.

Pour info, une 430 de 2007 coûtait neuve 15517 euros et ce, sans aucune remise...

Eribazh a écrit :Pour info, une 430 de 2007 coûtait neuve 15517 euros et ce, sans aucune remise...

Et pour la replacer dans son contexte un Jacques Chirac était Président et allait au mois de mai laisser la place à un certain Nicolas... la 207 CC faisait son apparition

triton modèle 2011 , 1 ere mise en circulation 2013 .....Cdlt
https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s

merci vieux Lion, on est en relation avec le vendeur, seul point de blocage double dinette

Adrien, Luc, voir Mp

Buenas noches, binbin.

campeurgardois a écrit :merci vieux Lion, on est en relation avec le vendeur, seul point de blocage double dinette

Tu transforme la dinette arrière en lit permanent

kalou a écrit :

campeurgardois a écrit :merci vieux Lion, on est en relation avec le vendeur, seul point de blocage double dinette

Tu transforme la dinette arrière en lit permanent

Oui mais moins pratique pour l'accès aux coffres, et pas de trappe extérieure

Si tu es bricoleur un lit sur verins et une trappe sont réalisables . Cdlt

Certains prix deviennent plus raisonnables.
Comme pour cette 310 , qui ne t'intéresse pas, de 2012 avec mover à 12500 euros l'une https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s et l'autre à 11500 euros (2012) https://www.leboncoin.fr/caravaning/137 ... tm?ca=12_s .

En ""extrapolant"" une 430 de 2012 avec mover pourrait être entre 12500 et 13500 . Bon ben voilà. Quand est-ce qu'elle arrive?

Pour le lit sommier 2x70 à lattes avec articulations au milieu. Ce qui donne une moitié accessible par l'intérieur et l'autre, par l'extérieur, par la baie vitrée. Pas de perte de place et accès, par vérins, facile.

Après avoir discuter avec Madame, on va modifier l'implantation complète intérieure du garage et on devrait pouvoir faire rentrer (au chausse pied) une 530/550

Ma préférence va à une 550 en terme d'implantation mais à voir sur place.

Elle semble plus facile à trouver, que les triton et plus facilement logeable pour une famille avec enfants
à voir ce que ca donne sur la route

celle ci est à voir, mais pas simple de trouver le bon timing pour aller la voir avec la vendeuse qui est peu disponible ce week end et le prochain

https://www.leboncoin.fr/vi/1392570168.htm

On va y arriver, Eribazh

campeurgardois a écrit : celle ci est à voir, mais pas simple de trouver le bon timing pour aller la voir avec la vendeuse qui est peu disponible ce week end et le prochain

Sur avec " Paiement chèque de banque ( jours et heures ouvrés )"

campeurgardois a écrit :Après avoir discuter avec Madame, on va modifier l'implantation complète intérieure du garage et on devrait pouvoir faire rentrer (au chausse pied) une 530/550
On va y arriver, Eribazh

C'est sûr tu vas en trouver une.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/137 ... tm?ca=12_s
(double dînette)

https://www.leboncoin.fr/caravaning/137 ... tm?ca=12_s
(double dînette)
https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s

550 avec mov
https://www.leboncoin.fr/caravaning/138 ... tm?ca=12_s

550 GT top à deux mais à mon avis peut-être moins adaptée avec des pious-pious, dînette trop petite et donc lit plus petit aussi, ce qui n'est pas le cas de la 530 GT. Le lit presque 1 M de large,idem pour la dînette, le confort est indéniable de jour comme de nuit.
Choix d'une double Dînette, plus de place pour manger mais moins pour stocker non pas en matière de poids (il faut y veiller) mais en matière d'encombrement. Exemple dans ma 530 GT( lit fixe), je mets dans le coffre arrière mes deux tables de camping, elles ne sont pas lourdes mais elles sont encombrantes. Un des avantages du lit fixe est qu'il présente un coffre suffisamment volumineux et pratique d'accès, sans avoir à tout enlever, le matelas se relève en même temps que le sommier. Après il est évident que chaque modèle présente des avantages et des inconvénients mais justement le jeu consiste à choisir une qui n'a que des avantages pour toi et presque aucun, voire aucun inconvénient.

La 530 est assurément un très bon choix pour une famille qui ne demande qu'à s'agrandir
La triton est parfaitement adaptée pour la golf mais la question que je me pose , la golf 5 sera-t-elle adaptée à la traction de la troll (gabarit + couple) . N'est-elle pas un peu juste ?

Qu'en pensez-vous ?

Oui c'est certain qu'un modèle comme celui ci pourrait coller, par rapport à la golf mais bon, nous on tracte avec un kangoo 105 ch, la différence est la hauteur du véhicule ce qui change peut-être les choses en terme d'aérodynamisme.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s

Je viens de retrouver dans mes favoris (Google est mon ami) le blog d'une famille avec trois enfants, propriétaire d'une 530 GT qui ont fait le choix d'une double dînette. Ils utilisaient leur en itinérant. Le blog date un peu mais reste intéressant.http://escapade.evasion.free.fr/site/ca ... avane.html Bonne lecture

merci à tous pour vos retours d'expérience

pour le moment on a la golf mais à voir par la suite.
Elle est donnée en F2 1890kg et en F3 3290kg soit possible de tracter 1400kg qui pour le coup est trop à mon avis.

Hors cas particulier, on va principalement faire du plat donc ca devrait le faire

celle qu'on va voir samedi est à un PTAC de 1000kg.
à voir si je l'a fait pas passer en 1200kg.

Le soucis, vu la galère a trouvé je me vois pas encore acheté une nouvelle dans un an ou deux, entre la misère à trouver dans le sud (beaucoup de déplacement pour en voir), cout d'installation du mover, ...

si on prend une troll faudra aviser le moment venu, le 1.9 tdi 105 cv a un couple de 250 Nm au régime de 1900 tr/min.
c'estpas bon?

le propriétaire de celle qu'on va voir la tracte actuellement avec un JUKE 110CV

Bonne soirée

Bonsoir Adrien, voir MP.

Si tu fais affaire, déjà dit, penser à la passer en 1200 kg ou 1250 kg selon plaque alu sur essieu, le faire avant la demande de la nouvelle CG ( Eribalin l'a fait) ça t'évitera le px de deux CG

Je croise les doigts pour TA future DÉSIRÉE

Benjamin.

Petit retour de traction..... Nous avons une troll de 86 PTAC 1000kg + excédent de transformation, disons 150kg soit 1150kg. Tractée avec un Yéti Tdi 150Cv 340Nm 4x4 boîte DSG. Sans soucis. Et tractée également par une EOS 1.4 TSI 125Cv 220Nm. Et sans soucis également, si pas de grosse montagne.....

La 555 que tu as vue près de chez toi
https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s
n'est pas du tout une troll de 2010 mais une de 2007. Elle semble dormir dehors ??
Sans aucune option le prix n'est pas justifiable et elle a cette dînette escargot pratique pour manger à 4 mais non transformable en lit

Oui elle n'a pas retenu notre attention.
Elle est stockée sous abri ouvert

Eribazh a écrit :La 555 que tu as vue près de chez toi
https://www.leboncoin.fr/caravaning/139 ... tm?ca=12_s
n'est pas du tout une troll de 2010 mais une de 2007. Elle semble dormir dehors ??
Sans aucune option le prix n'est pas justifiable et elle a cette dînette escargot pratique pour manger à 4 mais non transformable en lit

Bonjour Luc

Qu'est-ce qu'il te fait dire qu'elle n'est pas de 2010?

Par contre entièrement d'accord, cette jolie dînette escargot, n'est pas pratique, ni pour un lit d'appoint ni pour accéder à la table et manger. Il faut tourner la table pour y accéder, tu dérages tout le monde et bonjour la casse..(le foutoir ). Avant notre achat c'est un modèle qui nous avez tapé dans l’œil, mais Michelle avait vu les inconvénients, pas pratisue du tout!!!

binbin

Bjr Adrien, voir MP

binbin

eribabinbin a écrit : Qu'est-ce qu'il te fait dire qu'elle n'est pas de 2010? binbin

A partir de 2009, bien que les "classiques" côtoyaient les "young forever" la 555 n'existait déjà plus au catalogue.
En 2008 , la 555 existait bien mais à partir de ce millésime, les meubles ont une rayure marron foncé et le système de fermeture n'est plus cette clef que l'on tourne mais une poignée rectangulaire (sur les "anciennes").

Cette 555 est donc une 2007 (voire 2006 ) mais le lino est le même que la mienne: je penche donc pour une 2007 .

(Adrien, quand tu visites une regarde la plaque d'identification l'année y figure)

la nôtre est de 2007:

OK luc bien vu, c'est à çà qu'on reconnait un chef

kenavo, binbin.