Forum Eriba Touring.com

voilà quelques photos prises lors de la manif de Villers Cotterets il y a quelques jours





je passe dans d'autres marques

des petits 1000 kgs goelette la version civile en 4X2 du renault 2087 4X4 qui est dans mon avatar ,ca a une bonne bouille et c'est du solide i

salut e30cab (pas facile a ecrire comme pseudo )
j'aime beaucoup les utilitaires anciens et les renaults en particulier car ma fille ainee
apres avoir eu son permis s'est servi pendant des annees d'une ambulance 4X4 comme "voiture" de tous les jours pas banal, hein ? et a cette occasion je lui en faisais l'entretien

Salut pour mon pseudo c'est le même pour tous les forums ça facilite les choses et ça évite de chercher ses mots de passe
pour la traduction c'est bmw type e30 cabriolet
pour ta fille si elle a conduit ça pendant quelques années elle peut maintenant tout conduire car on peut dire que c'est du rustique comme mécanique avec en plus direction assistée par les bras du conducteur et sa boite inversée avec la 1ere à la place de la 3eme
voila une photo du miens à Vincennes sans sa capote car ce jour là il faisait un temps magnifique
bonne soirée
thierry



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je lui demanderai une photo

Hello !

Dimanche matin à Vincennes (94) Thierry n'était pas là .

bonsoir je ne suis pas renault mais j'adore les anciennes alors elles sont tellement superbes ce qui me choque c'est la pub de cette marque qui n'a aucun respect pour ceux qui essaient de garder ce patrimoine dommage

citro 27 a écrit :bonsoir je ne suis pas renault mais j'adore les anciennes alors elles sont tellement superbes ce qui me choque c'est la pub de cette marque qui n'a aucun respect pour ceux qui essaient de garder ce patrimoine dommage

+ 1 , d'autant que ce qu'ils mettent a la poubelles ne sont pas des epaves!!!
mais c'est la vie maintenant, 8ans, la voiture a la casse pour une qui pollue moins

Hello !

RDV GAZOLINE ce matin à Bailly (78)

salut tout le monde bientôt une nouvelle renault dans mon garage je me suis offert ca pour noël une renault colorale berline de 1952 (pas jeune le cadeau :-D ) bon état et pas trop de travaux a faire dessus et il y a même un attelage pour accrocher l'eriba
pour les amateurs elle est équipé du fameux moteur 85 a soupape latérales (construit et mis au point en 1910 )
il me reste plus qu'a effectuer le rapatriement 9 kms elle était a cote de chez moi elle m'attendait sagement
je vous mettrai une photo de la merveille ce soir

Bonjour Thierry,

Est ce une Prairie ?
Oh oui des

forumeribatouring a écrit :Bonjour Thierry,

Est ce une Prairie ?

Modèles: La Colorale fut proposée en cinq gammes complètes : la berline quatre portes dénommée « Prairie » qui, par sa forme, s'apparentait davantage à un break, et aussi une deux portes rustique appelée « Savane », une fourgonnette, un pick-up et un châssis cabine.

Tous ces véhicules pouvaient être livrés en version tout terrain à quatre roues motrices.

Bravo pour cet achat de véhicule "légende"....Dans ma jeunesse, j'ai eu pour Noël une "frégate" au 1/24 avec les roues directionnelles et les phares qui s'allumaient!..Mon frère avait eu l'équivalent Citroën hy (ci-dessous)...Je n'ai pas trouvé, sur le net, la frégate verte que je ne possède plus. malheureusement.

voila quelques photo de la merveille dans sa peinture d'origine un beau bleu délavé
le volant lui accuse gravement son age
j'aurais plus de photos quand elle sera chez moi

Bravo encore une de sauvée

Bravo ! trop fort Quand je pense que tous ces magiciens des anciennes nous les rendront plus que jeunes !!! Chapeau

c'est formidable tous ces sauvetages nostalgiques

salut à tous

je suis pas trop présent sur internet en ce moment ... et ça va pas s'arranger !

voici mon dernier joujou ...
c'est pour le fun ! j'avais envie d'une voiture de tous les jours pour les p'tits trajets ! et je suis servi !

c'est tout neuf ... je viens de faire 90km pour la ramener , et étonnement , ben ça roule super bien !

lolo

bonjour

et bin mon lolo! te v'la amoureux d'une ancienne?

Bonjour
Félicitations Lolo (de quelle année, après 70 en tous cas ) bien sûr que ça roule bien (excellente assise) et sur la neige tu vas voir comme c'est sympa, ça passe partout . Et là tu pourras faire ton entretien toi même pas besoin de la valise .
Pat.

Salut Pat

elle est de septembre 73 , mais c'est le modèle 1180 , et bien sur j'ai la RTA pour la 1181 !

m'enfin je m'inquiète pas ; c'est tout pareil !

il pleut et neige depuis ce matin ... snif ! pas pratique pour commencer la révision de base

lolo

et avec une voiture aussi fleurie nous l'appelons maintenant " lolo le hippie "

Hello !

Souvenirs de Rétromobile 2011

Bonsoir
Merci Christophe, jolies 4L
Pat.
ps: dont une que j'ai bien connue

Puisque je vois que nous sommes dans les 4L


























Photo prise par un landiste, le hasard faisant bien les choses.... Chouette les mouettes

A plouche

Hello !

Ce matin à Morigny-Champigny (91)

L'ensemble des photos : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 007&type=1

Vu sur le net....

A Cluis, photo prise lors de notre première étape sur St Jacques de Compostelle à vélo..
Aux dires du proprio, valeur marchande 25000/35000€ ??? pièce...

binbin

Auto Mythique...Le prix d'occaz?...C'est bien ça (ci-dessous)...Il faut avoir conduit une R8 pour comprendre quel plaisir de piloter entraînait le moteur arriére et sa propulsion...La tenue de route, tout en glissade arrière en virage, me rappelle forcement la coupe Gordini à Charade. Au temps où le circuit, trés beau et trés sportif à travers les sapins (rien à voir avec l'actuel) permettait à ces supers pilotes de s'exprimer pleinement avec des voitures de séries, ce qui engendrait une finesse de pilotage incroyable et des prises de virage "en paquet", tous en travers! Ils se touchaient souvent. Souvenir d'un spectacle inouï...Qui disparaitra complétement avec les R12 "gordini" traction avant.


Après plus de 11 000 exemplaires produits, la Renault 8 Gordini a conservé une aura intacte. Rarement une auto sportive aura possédé et développé un capital sympathie aussi fort. Demandez donc à votre paternelle ou à votre grand-père s'il a connu la Renault 8 Gordini, et, à moins qu'il n'ait jamais été passionné par les voitures, il aura alors les yeux rêveurs et vous apprendra que le pédalier était déplacé vers la gauche par rapport au siège, et qu'avec la Renault 8 Major de ses parents il faisait comme si…

ACHETER UNE RENAULT 8 GORDINI
Le fait qu'une auto sportive ancienne soit adulée et devenue mythique présente au moins un avantage : sa cote relativement élevée lui permet d'être restaurée correctement sans occasionner de grosses pertes financières à la revente. Autre avantage, les pièces sont souvent refabriquées car la demande est forte et les spécialistes nombreux. Alors acheter une Renault 8 Gordini, histoire sans problème ? Non bien entendu car il faut éviter les pièges suivants avant de se précipiter : être certain d'acheter une vraie Gordini (se référer au numéros de châssis) et non une Renault 8 S modifiée, éviter les autos ayant subit les affres de la course, acheter une auto complète, car certains accessoires sont difficiles à trouver. Autre écueil à éviter, la corrosion. Comme bon nombre d'autos de cette époque, la corrosion peut faire des ravages et les travaux de réfection en carrosserie coûtent fort cher. Pour une Renault 8 Gordini 1100 en bon état d'origine il faut désormais compter jusqu'à 15.000 € et pour une 1300 il ne faut pas espérer moins de 20.000 €. Attention, la cote de ces belles bleues ne cesse de monter. On peut même trouver fréquemment dans les annonces des modèles (restaurés ou en parfait état) à plus de 30.000 € ! Et le récent retour en grâce de la "griffe" Gordini au sein de la gamme Renault Sport pourrait bien accentuer le phénomène...

:: CONCLUSION
Véritable icône d'une génération, la R8 Gordini est devenue un véritable colelctor et fait aujourd'hui cher payer son statut peu commun dans la gamme Renault. Il faut dire qu'avec le temps, les vrais beaux exemplaires d'origine ne sont plus si faciles à trouver et, malgré des performances largement dépassées, la "Gorde" offre toujours un caractère affirmé pour qui aime le pilotage sans artifice et la glisse !

Jolie photo, je crois que dés que j'ai trouvé mon à chaque sortie ou presque elle
sera derrière la 5 !
Pour faire de grosse sortie AIR-5 il est vrai que jamais chez nous nous avons vu une caravane attelé
à une 5 donc je vais y remédier .

Voilà quelques tofs de la sortie que j'organise chaque année dans le nord, cette année
39 renault 5 étaient présentes.

Bonjour à tous

quelques pour la collection.....
@+ ... ...