Forum Eriba Touring.com

Bon, c'est comme en Bretagne, ça décoiffe. Le chapeau est parti, bientôt le reste: pour le stockage, tu roules ta tôle pas trop serrée en mettant un carton pour le premier tour pour que les trous des fenêtres ne gêne pas l'enroulement.
Ton châssis à passé pas mal d'années sans qu'il soit sur protégé : soigne le bien parce que tu ne recommenceras pas ce travail tous les jours et que changer un morceau de ferraille ne coute pas très cher à ce stade mais qui sait ce que l’on pourra encore faire avec nos dans 30 ans. garde un peu pour te promener, c'est bien aussi.

Ah ouai quand même !!
C'est ZEU DÉMONTAGE !!

Chapeau bas Mme! !!! Si bien approprié

Je suis ton post tout les jours

Benjamin

Bien motivée la miss !!!
Bravo.

JP

Bonsoir

Le premier message que l'on reçoit après notre petite présentation est:
chez les dingues !!

Et bien, les gars je crois qu'on a trouvé ici un joyeux spécimen !!!

Bravo Constance, c'est un boulot de fou !

Constance .... Constance..... Constance .... elle décoiffe


jfl

Et oui !
Ils sont Tous de toi !!!

Et quand tu remontes, à la fin il t'en reste un bout et tu sais pas où il va comme chez Ikea
Tu as bien du courage et continue car je pense que nous sommes nombreux à suivre ton poste, même si je te plaisante un peu !

Mille mercis à tous pour vos encouragements, ça me touche énormément et ça me motive encore plus!

On s'attache beaucoup à nos petites caravanes, un petit tour sur le forum pour s'en rendre vite compte.
Alors quand on aime, on s'acharne, on s'accroche, on s'auto-pousse dans nos retranchements.
Ce qui me motive, outre l'envie de sauver Sunny et d'en faire la puck de mes rêves, c'est tout ce que je peux apprendre, grâce à elle et surtout grâce à vous! Merci pour vos conseils.
Bon comme diraient certains, démonter c'est une chose, mais remonter tu vas moins rire... le drame de la pièce Ikea restante me hante... j'espère que toutes mes photos, notes et étiquettes serviront à ne rien oublier.
Je me suis mis un objectif (peut-être inatteignable vu que je ne vais pas pouvoir toucher à la caravane pendant 2 mois), St Astier au mois de mai... au pire j'amène une boule avec un matelas gonflable dedans J'espère y voir plein d'Eriba du forum pour échanger avec vous en vrai! On croise les doigts!

PS: Bon courage aux bretons qui prennent coups de vent à répétition. Ici le vent a soulevé le toit du champignon de la puck alors qu'elle était à l'abri, je n'imagine même pas chez vous!

Cet après-midi il faisait beau, je n'avais pas beaucoup de boulot, monsieur était en RTT.
Je m'étais fait une montagne de toutes ces tôles mais finalement en 2h c'était fait et je n'ai eu besoin du mari que 2x2min.
Bon, enlever les rivets c'était rapide mais j'aime pas, en plus je me dis que tous les petits bouts qui sont dans mes tubes ça va faire fée clochette au premier remous non?
Je savais que Sunny avait été réparée, on voyait bien la différence de tôle par l'intérieur j'en ai eu la confirmation avec les rivets différents, fixés pour la tôle du bas a la structure en bas et par la tôle du haut sur le haut ... vous me suivez???

Je pense changer au moins la tôle du bas gauche qui a un trou et a été bien abimée en bas, dommage c'était la seule qui n'avait aucun pet...
Pour la tôle haute de droite, celle qui est toute grêlée, je vais tenter de taper mais honnêtement je le sens moyen, avec les tôles lisses on voit tout, je pense de plus en plus à changer ce morceau... tant que j'y suis.
Voilà le gros œuvre de 2023 terminé pour Sunny, pour la suite (découpe et soudure structure), je laisse faire les pros, j'espère juste pouvoir attaquer le remontage en janvier.

Show must go on.

Petite vidéo de la dernière tôle qui quitte la structure
https://youtube.com/shorts/GqnoqWQ5OL8?feature=shared[/youtube]

Et voici ma petite Sunny toute nue

Ça me rappelle quelque chose !


Foutu pour foutu, tu peux essayer des points de chauffe à l'endroit des impacts, pour être sur de ne pas trop chauffer, une combine, frotter du savon de Marseille à l'endroit voulu et dès qu'il vire au brun stop la température requise a été atteinte. Je verrai bien ça avec un décapeur thermique et sa petite buse.
Perso j'avais redressé une porte de mon vieux Land en faisant des points de chauffe avec un poste de soudure MIG et une adaptation avec un crayon graphite, bon, la tôle d'un Land est plus épaisse que celle d'une

JP

LANDERIBA a écrit : mer. 8 nov. 2023 20:06

Ça me rappelle quelque chose !


Foutu pour foutu, tu peux essayer des points de chauffe à l'endroit des impacts, pour être sur de ne pas trop chauffer, une combine, frotter du savon de Marseille à l'endroit voulu et dès qu'il vire au brun stop la température requise a été atteinte. Je verrai bien ça avec un décapeur thermique et sa petite buse.
Perso j'avais redressé une porte de mon vieux Land en faisant des points de chauffe avec un poste de soudure MIG et une adaptation avec un crayon graphite, bon, la tôle d'un Land est plus épaisse que celle d'une

JP

ça m'interesse ce que vous dite Jean-Pierre, car en enlevant le mastic avec le décapeur thermique, je disais justement à Vincent que la tôle "bougeait" et en chauffant sur un ou deux pocs j'avais l'impression que c'était un peu mieux.
Bon... j'en ai une bonne centaine quand même... Vous avez raison, foutu pour foutu... je testerai tout

Le fait de chauffer fait un rétreint sur la tôle alu. Mais ne pas trop chauffer pour faire un trou, d'où l’intérêt du savon !!!

JP

Bon courage , çà va le faire !!!

Une ossature avec essieu, passages de roues et plancher...Puck 300 roros.
A récupérer et prête a atteler pour circuler
https://www.leboncoin.fr/offre/caravani ... 0RujaWpxFM

JP

LANDERIBA a écrit : ven. 10 nov. 2023 13:05

Une ossature avec essieu, passages de roues et plancher...Puck 300 roros.
A récupérer et prête a atteler pour circuler
https://www.leboncoin.fr/offre/caravani ... 0RujaWpxFM

JP

Merci Jean-Pierre, je l'ai vu passer ce matin sur Facebook.
Bon elle a quand même pas mal d'années d'écart avec la mienne et un peu loin ...

vieux.lion a écrit : ven. 10 nov. 2023 10:26 Bon courage , çà va le faire !!!

Merci!
De toutes façons maintenant je peux plus reculer

Enfin une journée sans pluie!
J'en ai donc profité pour rentrer les meubles de la puck (sur la photo ils sont sur ma table de salle à manger).
En plus de les stocker à l'abri, je vais pouvoir les nettoyer et surtout répertorier ceux qui seront à refaire (certains morceaux de contreplaqué ont souffert). ça ne pèse pas lourd des meubles de Puck quand même...

Je dois m'arrêter de travailler sur Sunny pour cette année, le temps de faire un premier bilan:
Il m'aura fallu 36h pour la démonter entièrement presque seule (en partant de la Puck roulante à la structure de la dernière photo), en comptant aussi les meubles démontés, la porte... J'ai pris mon temps pour tout démonter, photographier, étiqueter, répertorier mais le fait de n'avoir que les pauses déjeuner rend la tâche plus longue car il faut aussi sortir les outils et tout ranger à chaque fois.
J'espère reprendre ce reportage restauration au plus vite avec des photos encourageantes du soudeur et peut-être même du sablage/peinture.
A très vite!
Constance et Sunny

Admiration !

Bon courage pour la suite.

Constance

Les Fêtes de fin d'année approchant à grands pas
Je souhaite que ton soudeur et ton sableur se mettent en quatre pour te réaliser ton chantier d'ici cette échéance
N'en doutes pas Ceci n’est pas complétement désintéressé
Trop fan de ton chantier attendre tes prochains reportages, déjà je me languis

jfl

Oh merci Bruno!

Et Lucien, vous me flattez trop! Promis dès que je reprends du service je vous mets les photos.
Je prie aussi pour que le soudeur vienne vite et qu'on reprenne à fond en janvier.
Mais si jamais ça prend du retard j'ai toujours des tôles à redresser, un toit à poncer mastiquer et peindre, une toile de champignon à refaire, des meubles à reprendre, des mousses à recouvrir...
Comment dire... 2024 sera l'année de la Puck c'est sûr!

Merci Constance pour ce tuto !
Ton mari a bien du courage à te laisser toute seule. Il n'a pas peur que tu reste en panne en plein remontage ?
Allez, je plaisante ! A bientôt pour ce nouveau tuto et avec envie de voir avec quel plaisir tu travailles sur ta Puck !
Un grand merci pour cette leçon de "bricolage".

Eribalin a écrit : mar. 14 nov. 2023 08:35 Merci Constance pour ce tuto !
Ton mari a bien du courage à te laisser toute seule. Il n'a pas peur que tu reste en panne en plein remontage ?
Allez, je plaisante ! A bientôt pour ce nouveau tuto et avec envie de voir avec quel plaisir tu travailles sur ta Puck !
Un grand merci pour cette leçon de "bricolage".

Merci beaucoup, pas d'inquiétude du côté de mon mari, il sait très bien que je suis toujours rentrée à l'heure de la bière!

Un moral d'acier Constance !! Nous te souhaitons une bonne fin d'année et surtout à bientôt !! Tu nous manques déjà !!

Bonjour Constance

Tu auras un peu de collage à faire (vu sur dernière photo), utilise de la colle vinylique blanche à prise non rapide (attendre une demi journée avant de desserrer) du genre;

https://www.cdecomania.com/p/3331-colle ... RIQAvD_BwE

Mettre une feuille de journal entre les cales (bois) de serrage et les pièces serrées, essuyez l'excédent de colle avec une éponge humide.
Bon taf, Benjamin.

Super, mamy est complètement désappée ou presque: les garde-boue en alu sont fragiles, ne les laisse pas dessus.
Joli travail, rapide et bien organisé. pour tes meubles, +1 a eribabinbin. Bonne continuation.

eribabinbin a écrit : mar. 14 nov. 2023 18:26 Bonjour Constance

Tu auras un peu de collage à faire (vu sur dernière photo), utilise de la colle vinylique blanche à prise non rapide (attendre une demi journée avant de desserrer) du genre;

https://www.cdecomania.com/p/3331-colle ... RIQAvD_BwE

Mettre une feuille de journal entre les cales (bois) de serrage et les pièces serrées, essuyez l'excédent de colle avec une éponge humide.
Bon taf, Benjamin.

Super merci pour les conseils!

lamenuis a écrit : mar. 14 nov. 2023 23:31 Super, mamy est complètement désappée ou presque: les garde-boue en alu sont fragiles, ne les laisse pas dessus.
Joli travail, rapide et bien organisé. pour tes meubles, +1 a eribabinbin. Bonne continuation.

Merci beaucoup.
Laurent me disait de les laisser justement et sur les restaurations que j'ai vu il y a les deux.
Sauf erreur de ma part, ils me semble rivetés de l'intérieur du gardeboue (côté roue), pas simples à sortir...
Je verrai avec l'entreprise de sablage et qui va peindre la structure comment ils vont faire exactement pour évaluer le risque, c'est vrai qu'ils sont assez fragiles.

vieux.lion a écrit : mar. 14 nov. 2023 17:04 Un moral d'acier Constance !! Nous te souhaitons une bonne fin d'année et surtout à bientôt !! Tu nous manques déjà !!

Et moi il me tarde de vous retrouver, ça signifiera aussi que la petite vieille avance !
A très vite alors !

C'est trop looooonng d'attendre...
Mais ça y est, la date du départ de Sunny (enfin ce qu'il en reste) pour la réfection de la structure approche, ayant un peu plus de temps de mon côté aussi, je reprends du service, et avec Monsieur aujourd'hui.
Après avoir enlevé tous les bouts de rivets restants et les dernières cales en bois au niveau du toit, on transforme Sunny en une "puck volante"!
Plus de train, on démonte les freins pour tout refaire, et comme elle va au sablage on va voir si on peut aussi sabler les jantes.

HELP!! Besoin d'informations, où puis-je trouver des freins et le caoutchouc (on rigole pas je ne connais pas les termes technique) entre le frein et le train, bon je mets sur la photo ce sera plus simple!

C'est parti: Mon monsieur m'aide, alors j'immortalise le moment Le truc que je cherche: On change à dit mon mari. ça semble presque habité... Hop une puck volante Prochaine étape: le timon et les garde-boues (finalement on les enlève, peur qu'ils soient abimés pendant les gros travaux) et oust, elle part! Rehab le 02 ou le 03 janvier si tout va bien! C'est fou, on en enlève encore et encore... On a même rigolé parce qu'on la porte à deux sans trop d'efforts

Le caoutchouc que tu montres est dans l'essieu et sert de suspension, il n'est pas possible de le changer, sauf en emmenant l'essieu chez le fabriquant, car seule la partie visible que tu montres doit être fendillée, les grandes longueurs qui sont à l'intérieur du tube d'essieu doivent être indemnes, elles ne voient pas l'extérieur.
L'outillage pour installer ces caoutchoucs et enfoncer les bras oscillants entre les ronds en caoutchouc est impressionnant. Tu as p'tet plus vite fait de changer l'essieu si il est par ailleurs bien malade !!! et pour le même prix tu auras des freins, tambours & roulements neufs. Voir AL-KO à Branges & à Louhans en Saône-et-Loire 71.
Plusieurs ici on changé d'essieu.
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 66#p203366


JP

+1 à landeriba : à part changer l'essieu, pas de solution. as tu senti une faiblesse en route, l' est elle plus basse d'un coté ou de l'autre, qu'est ce qui te fait penser que les caoutchouc sont HS ?
Pareil pour tes freins : il semble rester une bonne épaisseur de garniture, pourquoi vouloir les changer? s'ils ne sont pas abimés, un coup de papier de verre à gros grain et ça repart. Sinon, il y a des spécialistes qui regarnissent les mâchoires pour "presque rien".

Bonsoir "la ferraille"

As-tu sur tes garnitures une réf de gravée ? pour faire une recherche sur la toile (moi j'avais). Sinon comme te dit lamenuis faire regarnir.

Ici https://aubertin-frein.expert/ bonne continuation.

Benjamin

Pour l'essieu, Ets Malbert ils ont tout ce qu'il faut.

Coucou, je penses que tout est dit .... bon courage pour la suite

Ouille merci Jean-Pierre pour le diagnostique mais je ne pensais pas si mal engagé.
A part de la rouille de surface il ne me semblait pas si problématique, par contre pour le caoutchouc malade, je ne voyais effectivement pas comment le changer. Attendre 2 mois pour un neuf et surtout larguer encore 900€ dans l'immédiat ça ne va pas être possible.

Yann, je n'ai tracté la Puck que le jour de l'achat, 2h30 de route avec une nouvelle caravane un peu juste pour se faire une idée. Elle ne semble pas du tout déstabilisée, le joint c'est juste que je le voyais craquelé et pensais qu'on pouvait le changer... zut
Pour les freins effectivement il reste encore un bonne garniture et la caravane freine mais je pensais que vu l'état de rouille il valait mieux les changer, on va peut être s'éviter des dépenses inutiles alors!
Du coup comme vous le proposez avec Benjamin, je vais voir si besoin de les faire regarnir.
Et au pire, si post restauration, on sent une faiblesse je garde le lien de Jean-Paul précieusement.

Merci à tous pour vos conseils, encore un peu de démontage en perspective, je vais me replonger dans vos post photos pour le timon et on espère ne plus avoir de mauvaises surprises!
Merci Vincent, ça sent la fin du démontage et le serrage de fesses pour la partie la plus délicate.

Sunnypuckette a écrit : dim. 17 déc. 2023 10:18 Ouille merci Jean-Pierre pour le diagnostique mais je ne pensais pas si mal engagé.
A part de la rouille de surface il ne me semblait pas si problématique, par contre pour le caoutchouc malade, je ne voyais effectivement pas comment le changer. Attendre 2 mois pour un neuf et surtout larguer encore 900€ dans l'immédiat ça ne va pas être possible.

La plupart des essieux à suspension caoutchouc ont les bouts des boudins de suspension qui dépassent et en quelques années les extrémités se fendillent avec l'age, tout comme les pneus et autres objets en caoutchouc, le partie interne reste intègre. A noter que le bras oscillant est monté à force entre les boudins de caoutchouc et que rien ne le tient autre que le contact avec les boudins....

JP

La plupart des essieux à suspension caoutchouc ont les bouts des boudins de suspension qui dépassent et en quelques années les extrémités se fendillent avec l'age, tout comme les pneus et autres objets en caoutchouc, le partie interne reste intègre. A noter que le bras oscillant est monté à force entre les boudins de caoutchouc et que rien ne le tient autre que le contact avec les boudins....

JP

Je comprends mieux merci.
Donc pour l'essieu on va le sabler avec le reste voir son état réel mais pas de thermolaquage pour lui, s'il est en bon état il sera peint.
On va essayer de sauver un peu notre budget qui explose, sinon cette Puck vaudra de l'or.
Pour les freins, je vais voir aussi ce qu'on peut sauver même si mon mari préfère les changer.

A très vite.

Tes garnitures de freins sont (presque) neuves . Sur une Puck elles doivent peu servir. Sur ma Puck 1965 elles étaient encore neuves car tout était plein de graisse !!! J'ai nettoyé ,réglé ...

J'ai bien regardé à nouveau tes photos, je ne vois rien de choquant au niveau de tes freins. Moi, je ne ferai aucun frais: ils ont l'air en bon état et en plus, c'est une Puck donc elle pèse rien, je suis même pas sur que les freins soient obligatoires.
Concernant l'essieu, sur tes photos, je ne la vois jamais pencher (regarde si tu as des traces de coups par le passage de roue dans tes gardes-boue). Si en conduisant 2h30 avec, tu n'as rien remarqué de bizarre (zigzags anormaux lors de prise de vitesse ou de cahot ou de dépassement ou ...), il n'y a pas de raison de s’inquiéter. Un bon décapage, antirouille et reparti pour un tour.

Constance

Il y a 3 semaines je pensais naïvement que la phase démontage était terminée.
Bah non notre bricoleuse hors norme a trouvé de quoi prolonger" son jeu de mécano. "
Chapeau bas à vous deux
Sunny Puck va valoir de l'Or en fin de chantier surtout pour vous .
Bonne fin d année et une brassée d'encouragements pour la suite
Encore et toujours, merci pour le partage :flow.

Jfl

Quel travail Bravo et surtout bon courage
Il faut en vouloir pour refaire une mais après quel plaisir vous aurez et surtout quelle fierté
BRAVO

Merci à tous pour vos conseils et vos encouragements!
Petite Puck va partir dans les premiers jours de janvier alors il fallait finir quelques détails avant les fêtes.

Suite à vos conseils:
- Pour le train: il sera sablé, traité et peint. Vu que pas de soucis en roulant et que la demoiselle est bien d'aplomb, on va démarrer comme ça.
- Pour les freins: je vais bien les nettoyer et voir si monsieur accepte de les remonter (les roues c'est son truc, pas le mien). Si vous avez des conseils pour le nettoyage ou des choses à ne surtout pas faire, je prends les infos.

Bon, c'est pas tout, il rester encore des choses à enlever non?
Je me suis absentée hier et en rentrant... monsieur à joué à "démonte la Puck" sans moi , faut que je fasse gaffe qu'il n'y prenne pas trop goût quand même Du coup j'ai retrouvé le timon dans le garage derrière ma voiture, l'amortisseur a l'air en bon état et a du être changé (04/99?). La roue jockey sera a changer aussi.
Pour les garde-boues, notre ami qui va s'occuper de la structure m'a dit que je pouvais les laisser pour le sablage et le passage au four de la structure mais comme ils sont fragiles j'hésite encore...

Sinon c'est quand même rigolo de porter sa caravane (enfin ce qu'il en reste) à deux... Fin décembre on récupère une remorque et hop.. toute neuve.
Je ne sais pas si je ne vais pas rebaptiser Sunny en Golden Puck à force !

Et en dehors de la structure, quelques détails avancent aussi:

Semaine dernière réception de feux achetés sur un groupe Facebook d'une Puck qui avait brulé.
Quelle galère à trouver!
Premier nettoyage, il me manque malheureusement un joint, pour les autres après nettoyage, ils sont nickel.
Pour les caches, premier nettoyage ravivant mais il va falloir les rénover aussi.
J'ai au moins une platine a changer, si vous savez où trouver un joint et une platine je prends l'info!
Et la couturière que je suis n'a pas pu résister à l'achat du tissu pour les sièges, j'ai pris un tissu sobre mais surtout anti tâches et très solide que j'ai déjà travaillé dans une autre caravane, un régal. Je prépare les journées pluvieuses d'hiver quand il sera plus agréable de coudre que de se cailler les bouts de doigts dehors

Le joint peut être refait avec du Sika marine (pour le calfatage des ponts de bateaux, je n'ai plus la référence).

bruno3166 a écrit : lun. 18 déc. 2023 10:52 Le joint peut être refait avec du Sika marine (pour le calfatage des ponts de bateaux, je n'ai plus la référence).

Merci Bruno mais c est tout le joint qui est manquant, ça ferait une sacré couche de Sika, si je peux éviter...
On m'a parlé de couper une chambre à air sinon et auquel cas je pourrai mettre du Sika à la place du petit bourrelet, c est une idée!
Merci

Pour les freins, n'utilise aucun produits gras (liquide vaisselle, pétrole, ...) : c'est logique, ça adhère mieux sans gras. Prends une bombe ou deux de nettoyant freins, c'est pas cher et efficace. Si tu veux peindre l'intérieur, protège tout ce qui frotte ou bouge. Ne pas oublier de vérifier la tringlerie et elle, de la graisser
Pour ta roue jockey, pourquoi vouloir la changer ? elle semble très bien, juste l'axe de roue à entretenir!
Pour ta platine, pourquoi ne pas refaire le bout qui manque dans un bout de zinc (un couvreur devrait pourvoir te donner une chute) et éventuellement le souder?
Pour tes garde boue, pourquoi tenter le diable : c'est juste une feuille d'alu pincée sur une autre. les retirer prends 5 mn et ne coute rien. En plus, il se plaquent sous la structure avec du mastic : c'est dommage de faire un tel traitement et de laisser une partie exposée aux projections de la route sans traitement. De plus s'ils se prennent un coup de sableuse, si quelqu'un s’appuie dessus, ils sont à changer.
Si tu peux nous en dire un peu plus sur ton tissu !
Beau boulot en tout cas. Quand elle revient, c'est la partie plaisir qui commence

lamenuis a écrit : lun. 18 déc. 2023 22:35 Pour les freins, n'utilise aucun produits gras (liquide vaisselle, pétrole, ...) : c'est logique, ça adhère mieux sans gras. Prends une bombe ou deux de nettoyant freins, c'est pas cher et efficace. Si tu veux peindre l'intérieur, protège tout ce qui frotte ou bouge. Ne pas oublier de vérifier la tringlerie et elle, de la graisser
Pour ta roue jockey, pourquoi vouloir la changer ? elle semble très bien, juste l'axe de roue à entretenir!
Pour ta platine, pourquoi ne pas refaire le bout qui manque dans un bout de zinc (un couvreur devrait pourvoir te donner une chute) et éventuellement le souder?
Pour tes garde boue, pourquoi tenter le diable : c'est juste une feuille d'alu pincée sur une autre. les retirer prends 5 mn et ne coute rien. En plus, il se plaquent sous la structure avec du mastic : c'est dommage de faire un tel traitement et de laisser une partie exposée aux projections de la route sans traitement. De plus s'ils se prennent un coup de sableuse, si quelqu'un s’appuie dessus, ils sont à changer.
Si tu peux nous en dire un peu plus sur ton tissu !
Beau boulot en tout cas. Quand elle revient, c'est la partie plaisir qui commence

Merci Yann pour toutes ces infos!
Je note pour les freins et je vais gratouiller les petites bêtes après noël!
La roue jockey j'ai la poignée cassée et la roue malade, je m'y suis blessée deux fois, bon ce genre de détails attendront peut être la fin de la rénovation, selon budget.
Pour la platine, je me suis dit que si je ne trouvais rien je ferai effectivement appel à un soudeur, mais j'ai encore espoir d'en trouver une et un joint, d'ici à ce que j'en sois à cette étape

Pour le tissu je vous mets le lien, chez Mondial Tissu, pas très cher et résistant. Il faut absolument le surjeter par contre sinon il s'effiloche.
Par contre attention, il ne se lave pas en machine.
J'ai refait une petite Caravelair en début d'année avec une autre couleur, c'était parfait.
(bon à part ça j'ai déjà acheté le tissu du champignon, les rideaux, le tissu extérieur pour la solette... là je suis plus dans mon élément )

https://www.mondialtissus.fr/tissu-anti ... html?qty=1

Je vois que ça avance bien

Effectivement tes feux ne sont pas de toute jeunesse

Je regarderais si j'ai quelque chose pour toi, mais je te promets rien

Passes de bonne fêtes et à l'année prochaine ...

Vince

vince41 a écrit : jeu. 21 déc. 2023 19:02 Je vois que ça avance bien

Effectivement tes feux ne sont pas de toutes jeunesses

Je regarderais si j'ai qqs chose pour toi, mais je te promet rien

Passes de bonne fêtes et à l'année prochaine ...

Vince

Oui j'ai acheté ce lot il y a deux semaines, un des feux est assez fatigué de la platine
Si tu trouves quelque chose, je crache pas dessus!

Merci et passe de très bonnes fêtes et à l'année prochaine pour de nouvelles aventures en