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:hello2:

Avant de sortir le frigo, je sortirais délicatement l'interrupteur et je vérifierais qu'il y arrive et repart du 12 volts.
J'ai changé récemment le mien qui faisait contact plus ou moins bien, voir chez Narbonne Accessoires
L'ampoule de l'interrupteur peut aussi être grillée ou faire mauvais contact.

Bon courage

A plouche

As tu contrôlé ta boite de fusible, ton circuit électrique ainsi que celui du frigo ? Celui ci est peut être h.s. ! ! !

@LandEriba!
Merci!
Je crois que l'inter se sort par l'intérieur mais je vais mieux regarder!
En tout cas merci je n'y avais pas pensé...

@Bidochon 03
Merci aussi!
Oui, tous les fusibles sont bons!

Le mien sort par devant, il faut y aller doucement avec une lame fine de tournevis pour l'extraire, dessus puis dessous etc...
Il te sera peut être plus facile de sortir celui de 220 v, ce qui t'aidera pour sortir celui de 12 v, tu pourras y pousser au Q avec un doigt passant par le trou de 220 v.

A plouche

j ai uuu un pb de frigo en 12v c était le retour de terre qui merdait ...de la rouille dans le boitier électrique "étanche" sous la caravane
j y ai passé du temps pour trouver car je testais le 12v qui lui était bon
si ça peut aider !!!!!!!

re

@Landeriba
Ho! j'ai déjà joué dans le film "doigt de fée" Bon, mon style serait bien plus" Joe le forgeron sauvage". J'ai essayé doucement (la preuve c'est que je n'ai rien cassé

) Il n'est pas venu! Je mettrai l’électricité et le chauffage et demain je sors cet inter. J'irais chez Notin, ils ont toutes les pièces et ne sont, finalement, pas plus cher que chez NA si on compte le trajet...
Pour tester le néon je monterai l'inter sur un chargeur de batterie on verra.
@lidibrini
J'ai tout refait, c'est neuf... m'étonnerais qu'il y ait de la rouille... La pan qui était plus vielle et qui couchait sans abri n'en a jamais eu....

Merci à vous deux

bin ma tritounette apres 5 ans tout est pourri dans ce boitier qui est "étanche" mais pas a la rouille
les pb c est pas toujours pareil

Bonjour,
tout simplement un fil debranché ou coupé derriere ton frigo ou interupteur.
Bonne recherche

ATCHOUM a écrit :Bonjour,
tout simplement un fil debranché ou coupé derriere ton frigo ou interupteur.
Bonne recherche

Salut
Et avec un fil coupé ou débranché j'aurais une résistance ?
C'est bien plus vicieux que ça
Merci quand même

Re!
Alors c'est dépanné!
L'inter du frigo était mauvais et le retour par le néon était suffisant pour assurer la mesure avec mon contrôleur.
Chez Notin , ils sont vraiment super ça donnerai presqu'envie d'avoir un CC (j'ai pas le porte monnaie qui va avec)
Ils sont entrain d'en finir un (le premier avec une voiture à l'intérieur) poids lourd, le luxe extra ordinaire, 1000l d'eau propre embarquée, en fait tout compris il reste encore 200Kg par passager en charge utile.... J’arrête et pour que vous soyez sur que vous avez fait un bon choix je vous donne une idée sous estimé du prix : Bien au dessus des 300.000€ (sans la voiture)

Voilà je passe en résolu

J'avais bon, j'avais bon !!!!!!

J'allais le dire Jean-Pierre, j'allais le dire...

tu es le meilleur... n'oublie pas le Kouign-amann lors du prochain rasso hein

Merci Landériba

Y'a pas de quoi

A plouche

Le frigo de ma troll annonce un branchement en 12V et je n'i rien même moteur allumé...
La prise étant une 7 broches, je me demande comment alimenter ce dernier pendant nos trajets?
Je crois qu'un +12 n'est possible qu'avec une 13broches
Qui confirme?
Merci

Bonjour,

non, si tu es équipé en 7 broches tu as deux solutions:

1) Supprimer le feu de brouillard en voie 2 et y mettre le +12v

2) Rassembler les 2 voies 5 et 7 ensembles sur une seule des 2 (qui sont les veilleuses D et G) et profiter de la broche libérée pour y mettre le +12v

SLTS

En fait j'ai sur mon camion un faisceau 13 broches avec un adaptateur en 7 broches

Sur la caravane la prise est comme suit
1 jaune
2 bleu
3 blanc
4 vert
5 noir + marron dans le même plot
6 rouge
7 rien...

Quelle broche sur un attelage 7 broches est le +12?

Jps a écrit :En fait j'ai sur mon camion un faisceau 13 broches avec un adaptateur en 7 broches

Sur la caravane la prise est comme suit
1 jaune
2 bleu
3 blanc
4 vert
5 noir + marron dans le même plot
6 rouge
7 rien...

Quelle broche sur un attelage 7 broches est le +12?

Aucune.......

Tu as l'info au début du post

Salut

ton fil noir doit être sur la borne 7 ; et le 2 en bleu correspond au 12 permanent coté caravane

lolo

lolofay a écrit :Salut

ton fil noir doit être sur la borne 7 ; et le 2 en bleu correspond au 12 permanent coté caravane

lolo

Ok je remets le noir sur le 7

Et le bleu sur le 2 qui y est déjà ça me sert à quoi puisque j'ai pas d'antibrouillard sur la caravane de 1989...
Je vois pas comment je vais chopper ce p...in de 12V...

RE

le bleu coté caravane est l'entrée pour le 12V permanent ( éclairage et frigo voire les pompes à eau )

il te reste maintenant à voir si tu as un 12v permanent en sortie de la prise voiture ... ou en installer un toi même

lolo

Sur le treize broche du camion, c'est sur mais là avec l'adaptateur en 7...
Je sais pas trop comment faire

Houla la ! on mélange tout

alors déjà remettre ta caravane avec un faisceau d'origine ( noir sur la borne 7 )

: branchements 3 prises.jpg (118.43 Kio) Vu 16179 fois

ensuite si tu utilises un adaptateur 13/7 il ne transmet que 7 connexions .... donc sur la fiche 2 il ne transmettra que l'antibrouillard

il te faut donc modifier ta prise 13b coté camion ; soit relié la borne 9 ( 12 permanent ) sur la borne 2 en lieu et place de l'antibrouillard

mais sache que si un jour tu tractes une caravane en 13B avec anti brouillard il se retrouvera allumé en permanence

j'espère avoir été clair

lolo

Jps a écrit :Sur le treize broche du camion, c'est sur mais là avec l'adaptateur en 7...
Je sais pas trop comment faire

L'adaptateur 13/7 c'est fait pour une remorque avec feux de brouillard !

Le mieux c'est de passer en 13 broches sur ta cara, et tout sera plus simple

lolofay a écrit :Houla la ! on mélange tout

alors déjà remettre ta caravane avec un faisceau d'origine ( noir sur la borne 7 )

branchements 3 prises.jpg
ensuite si tu utilises un adaptateur 13/7 il ne transmet que 7 connexions .... donc sur la fiche 2 il ne transmettra que l'antibrouillard

il te faut donc modifier ta prise 13b coté camion ; soit relié la borne 9 ( 12 permanent ) sur la borne 2 en lieu et place de l'antibrouillard

mais sache que si un jour tu tractes une caravane en 13B avec anti brouillard il se retrouvera allumé en permanence

j'espère avoir été clair

lolo

Top ça!
J'attaque demain...
Merci

Jps a écrit :
lolofay a écrit :il te faut donc modifier ta prise 13b coté camion ; soit relié la borne 9 ( 12 permanent ) sur la borne 2 en lieu et place de l'antibrouillard lolo

Top ça!
J'attaque demain...
Merci

Top !!! pas vraiment.

C'est une solution pour économisé une 13b à moins de 10€ c'est tout........

Mais il a aussi ajouté cette précision non négligeable

Jps a écrit :
lolofay a écrit :mais sache que si un jour tu tractes une caravane en 13B avec anti brouillard il se retrouvera allumé en permanence

disco2magoliv a écrit :
Jps a écrit :
lolofay a écrit :il te faut donc modifier ta prise 13b coté camion ; soit relié la borne 9 ( 12 permanent ) sur la borne 2 en lieu et place de l'antibrouillard lolo

Top ça!
J'attaque demain...
Merci
Top !!! pas vraiment.

C'est une solution pour économisé une 13b à moins de 10€ c'est tout........

Mais il a aussi ajouté cette précision non négligeable

Donc le top serait de monter une 13 b sur la caravane?

Jps a écrit :
lolofay a écrit :mais sache que si un jour tu tractes une caravane en 13B avec anti brouillard il se retrouvera allumé en permanence

Jps a écrit : Donc le top serait de monter une 13 b sur la caravane?

+1

C'est d'ailleurs ce que je m'apprête à faire. Surtout, mieux vaut garder le côté voiture/camion le plus nickel possible.

paroa a écrit :
Jps a écrit : Donc le top serait de monter une 13 b sur la caravane?

+1

C'est d'ailleurs ce que je m'apprête à faire. Surtout, mieux vaut garder le côté voiture/camion le plus nickel possible.

Sauf que en montant un 13b sur la caravane, plus possible de tracter avec mes autres véhicules...
A moins d'acheter encore un adaptateur 13/7 dans l'autre sens mais je sais même pas si ça existe

Oui ; mettre une 13b est une option plus logique ... mais

à toi de comparer le nombre de fois ou tu risques d'avoir une remorque en 7B a mettre derrière ton camion ( si pas d'antibrouillard sur la ou les remorques : pas de pb )

si tes autres véhicules sont aussi en 7B ; il existe aussi un adaptateur mais une fois encore tu n'aurai plus de 12 permanent

sinon tu passes tous le monde en 13 broches avec le branchement " conventionnel " et tu prends un adaptateur au cas ou tu ai à tracter une remorque à l'occasion

à toi de voir

lolo

Disont que j'ai 5 remorques a La maison
Un vans a chevaux
Une bagagere
Un plateau
Une porte jet
Et une caravane
Toutes en 7b

Le camion étant de 2009, c'est le seul qui est en 13b avec un +12 aux fesses.
Voilà pourquoi j'ai achete un adaptateur 13/7
Je vais modifier les deux fils sur mon 13b camion je pense

Jps a écrit :Disont que j'ai 5 remorques a La maison
Un vans a chevaux
Une bagagere
Un plateau
Une porte jet
Et une caravane
Toutes en 7b

Le camion étant de 2009, c'est le seul qui est en 13b avec un +12 aux fesses.
Voilà pourquoi j'ai achete un adaptateur 13/7
Je vais modifier les deux fils sur mon 13b camion je pense

J'ai mon Disco en 13B, ma cara en 13B et mes 2 remorques en 7B, quand je tracte mes remorques j'ai l'adaptateur 13/7.

Je vois vraiment pas ou est le problème.........

Chacun est libre de faire le montage qui lui semble le plus judicieux !
Mais un montage normalisé à l'avantage d’être à priori polyvalent

Le problème de notre ami c'est qu'il semble aussi avoir plusieurs véhicules tracteurs si j'ai bien compris ..

lolo

lolofay a écrit :Le problème de notre ami c'est qu'il semble aussi avoir plusieurs véhicules tracteurs si j'ai bien compris ..

lolo

Exactement!!!

Jps a écrit :
lolofay a écrit :Le problème de notre ami c'est qu'il semble aussi avoir plusieurs véhicules tracteurs si j'ai bien compris ..

lolo
Exactement!!!

Toutes les remorques et cara comprise sont tractées indifféremment avec tous les tracteurs ?
équation compliquée

Tous ces autres tracteurs sont donc en 7b et sur la broche 2 il y a quoi ?
+12V ou brouillard ?

Suivant ce que tu as il te faudra aussi modifier tous tes tracteurs pour avoir le +12V pour la cara.

Avec la modif (9 sur 2) et l'adaptateur 13/7, tu auras le feux de brouillard allumé en permanence sur ton van,ta remorque jet,ta bagagère,ton plateau, mais pas ta cara.

C'est gérable: il suffit d'enlever les ampoules sur le feux de brouillard des véhicules qui en sont équipés.......

à toi de voir ce que tu trouves le plus pratique !

Bonne chance

Règle le 12V est la
J'ai change les deux fils sur ma prise 13b du camion

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