Roue Jockey Al-Ko Plus 1222438
Posté : dim. 23 févr. 2020 22:46
Bonsoir à tou(te)s,
Il y a 2 ans, lors de l'achat de notre Triton 420GT le pneu de la roue Jockey était très craquelé ; comme le tube était un peu déformé j'avais acheté une roue complète de marque inconnue ; sur terrain meuble la jante avait tendance à se tordre de rire de même que le support et il y avait beaucoup de jeu entre le vérin et le tube, un peu brinquebalant tout ça !
Convaincu par la lecture de nombreux articles sur ce site et l'achat de quelques produits Al-Ko (antivols de timon, amortisseurs, vérins de timon) de la qualité des produits de cette marque je me suis tourné vers la roue Jockey Al-Ko Plus 1222438, avec un tube de 58 cm (au lieu de 48 sur la précédente) ; je l'ai achetée sur le site de Todd 43,88 € port compris (58,64 € + port chez Fransen).
Le tube est plus épais, peu de jeu entre le vérin et le tube, jante d'une seule pièce (l'autre était composée de 2 flasques boulonnés entre eux) et beaucoup plus épaisse. Bref, une bonne impression de solidité. Le tube plus long permet de moins sortir le vérin et apporte une plus grande rigidité à l'ensemble. Après quelques manœuvres l'impression est favorable même s'il faudra confirmer sur terrain plus difficile.
Bonne soirée.
Bernard
Il y a 2 ans, lors de l'achat de notre Triton 420GT le pneu de la roue Jockey était très craquelé ; comme le tube était un peu déformé j'avais acheté une roue complète de marque inconnue ; sur terrain meuble la jante avait tendance à se tordre de rire de même que le support et il y avait beaucoup de jeu entre le vérin et le tube, un peu brinquebalant tout ça !
Convaincu par la lecture de nombreux articles sur ce site et l'achat de quelques produits Al-Ko (antivols de timon, amortisseurs, vérins de timon) de la qualité des produits de cette marque je me suis tourné vers la roue Jockey Al-Ko Plus 1222438, avec un tube de 58 cm (au lieu de 48 sur la précédente) ; je l'ai achetée sur le site de Todd 43,88 € port compris (58,64 € + port chez Fransen).
Le tube est plus épais, peu de jeu entre le vérin et le tube, jante d'une seule pièce (l'autre était composée de 2 flasques boulonnés entre eux) et beaucoup plus épaisse. Bref, une bonne impression de solidité. Le tube plus long permet de moins sortir le vérin et apporte une plus grande rigidité à l'ensemble. Après quelques manœuvres l'impression est favorable même s'il faudra confirmer sur terrain plus difficile.
Bonne soirée.
Bernard
Le diamètre de la roue jockey AL KO est donné pour 48 et non 58
Dan.