Forum Eriba Touring.com

Bonjour à vous tous et bon dimanche!
Je suis en train d'essayer de vendre ma Troll et un éventuel acheteur m' a posé une question à laquelle je n'ai pu répondre ,à savoir: y a-t-il un tarif spécial Eriba Troll pour emprunter les autoroutes?
Je n'ai pu répondre car à priori j'évite les autoroutes et n'en ai jamais emprunté.
Je compte sur votre expérience et votre gentillesse habituelle pour m'aider à répondre.
cordialement
Rebref

Sur les autoroutes françaises, au dessus de 2m de haut ce qui est le cas de la Troll tu passes en classe 2 au lieu de classe 1 pour voiture ce qui augmente le péage de 30 à 40%!!!!!

Bonjour,

Tu retrouveras là les tarifs, là : http://www.sapn.fr/index.php?th=30
sinon voici des tableaux pour déterminer la classe tarifaire des véhicules.

Avec une Triton BST, j'ai pris plusieurs bouts d'autoroute à péage

Sur les 8 passages : 7 en classe 1 sans supplément et 1 en classe 2 !

Il y a peu de temps, aller & retour Moulins, Boulogne s/mer, (Avec une Familia) passer en classe 1.

Avec une Troll, je passe régulièrement en classe 1, surtout sous les chaînes et tubes en plastoc!!!!

binbin.

Sur le document ci dessus il est spécifié que le chargement ne compte pas, pas plus que les lanterneaux, notre toit relevable peut être considéré comme un lanterneau puisque qu'il est mobile.



Si je prenais l'autoroute je le ferais remarquer au péage en cas de tarif classe 2.

A plouche

Bonsoir,

Il est de voir que les proprios de Def voient tous cette petite phrase.
Charly l'a déjà éprouvée

Mais n'est ce pas pour cacher ça ?

La hauteur d'un defender 110 est de 2,02 mètres

Le péage Avant d'y arriver, si tu dépasses les 2m, tu dégonfles un pneu, un peu, pour avoir la bonne hauteur
& une fois passé, tu regonfles à la bornes de contrôle ou à la 1er station
( C'est pô en bas que çà gêne, c'est en haut ! ! ! )

Re,

Charly a écrit : Enfin, si ça ne suffit pas, sur le document proposé par les sociétés d'autoroute, il y un paragraphe 'remarques'.
Il y est expliqué que les lanterneaux ne sont pas pris en compte dans le calcul de la hauteur.
La définition d'un lanterneau est là : http://www.google.fr/search?hl=fr&rls=c ... d=0CBgQkAE

Nous avons donc tous un lanterneau sur le toit de nos Eriba...

forumeribatouring a écrit :Bonsoir,

La hauteur d'un Defender 110 est de 2,02 mètres

Ce doit être à vide car je l'ai mesuré et remesuré, il passe sous les barres de 2 m et fait 1.98 m, il a du se tasser, comme les

A plouche

Nous sommes propriétaires d'une Eriba Pan Familia 310 de 1991 et nous ne connaissons pas la réglementation concernant les péages d'autoroute. Merci de nous dire si pour une telle caravane, il y a un péage spécifique supérieur à celui d'une berline.

forumeribatouring a écrit :Bonjour,

Tu retrouveras là les tarifs, là : http://www.sapn.fr/index.php?th=30
sinon voici des tableaux pour déterminer la classe tarifaire des véhicules.

voir le post en entier tout est dit

Une remorque (caravane) de + de 2 metres de hauteur prix de la remorque environ 50% du prix du péage de la voiture

Soit 1,5 fois le prix d'un vehicule solo d'une hauteur de - de 2 mètres

Tu as le prix des autoroutes sur internet pour une ériba 310 classe 2 normalement mais parfois l'on passe en catégorie 1

A bientôt

Bonsoir,
excusez mon français, je suis anglais.

Mon Puck a un PTAC de 500kg et n'a pas un catre grise.
Sur une autoroute où la limite est inférieure à la normale pour les voitures caravanes de remorquage cela s'applique à mon Puck, ou suis-je classé comme une voiture avec une petite remorque que lorsque je paie pour utiliser l'autoroute?

Merci,
David
:?

Hello !

C'est bien parce que c'est pour toi ami , pour une Puck c'est gratuit !

Bonjour
Bien moi cette année je ne prends pas l'autoroute, je prends la Nationale 7 et je voudrai dormir sur une aire de repos ou parking du cote de Nîmes, si quelqu'un connait un endroit sympa de ce coté, merci d'avance.

Entre Avignon & Nîmes, tu as quelques routiers sympas qui acceptent les ; (Si tu ne genes pas l'accés au P.L & que tu, disons,,,,,, vas "grignoter" & chez eux ! ! !

bonjour
merci bernard je vais prendre quelques adresses

Bonjour:
A pas comprendre sur l'autoroute A13 en direction de Rouen à Caen j'ai régler en catégorie 1 au passage automatique
Au retour au passage avec un caissier j'ai réglé en catégorie 2
Avec une familia 310. qui fait 2,17 de haut.
Les barres de passages sont à 2,00m.
je ne connais pas la marge du gabarit. Marc76

Bonjour,
je ne connais pas les marges mais je me marre souvent sur le périphérique Lyonnais, dans un sens je peux me retrouver en classe 1 et dans l'autre en classe 2 ...
Ma Familia fait environ 2m12 ...

bonsoir
pour aller au puy en Velay passage en catégorie 2; le même trajet retour en catégorie 1,mais retour passage sous les barres

Ma familia passe normalement en classe 1

Cependant :

Chaque fois que je traverse un péage je vérifie que le tarif annoncé soit bien de la classe 1 car s'il est en classe 2 j'appuie sur le bouton d'appel du personnel qui chaque fois me remet en classe 1 avec amabilité .

Quand on va sur la côte par l'autoroute depuis Le Doubs la différence peut permettre un bon resto à l'arrivée donc cela vaut l'attente d'une réponse du ou de la préposé(e).

Mapomme.

J'oubliais

Mon TD 90 (land) est équipé de jantes de 15 pouces pour tracter donc il fait moins de 2 mètres, et j'ai des jantes plus grandes (16 pouces renforcées) avec des pneus idoines pour le Tout terrain. Dans ce dernier cas la bête fait largement plus de 2 mètres sans galerie.

Oui je fait de même que Noël ci-dessous, avec une 310 qui fait 2,17m de haut !! Marc-76

Déjà dit, la troll 2.26m passe sous les chaînes ou les barres quand il y en a, le autres fois je "discute" avec la caissière, ça marche pas mal . Les Bretons sont très compréhensifs

binbin

Bonjour
Cette année ça passe moins bien pour
, je pense qu'ils ont eu des consignes ?

Suis passé en allant en Alsace, classe 1

binbin

2016 Poitiers/St Jean de luz aller et retour avec la familia (2.05m = que du classe 2 )il n y a plus de chaines mais des cameras et t es marron à chaque péage bon la différence tarifaire n est pas énorme vue la sécurité supplémentaire ; le gain de temps et la consomme aussi .

jfl

Pont de Millau hier, jolie préposée et Classe 1

Bonjour d'Axat ( Ariège)

binbin

eribabinbin a écrit :Suis passé en allant en Alsace, classe 1

binbin

Et en Alsace, comme en Bretagne, l'autoroute est gratuite

eribabinbin a écrit :Pont de Millau hier, jolie préposée et Classe 1

Bonjour d'Axat ( Ariège)

binbin

personne qui suit!! Axat dans l'Aude

Temps couvert ici = repos.

binbin

eribabinbin a écrit :Pont de Millau hier, jolie préposée et Classe 1

Bonjour d'Axat ( Aude)

binbin

Nous y sommes passés il y a une quinzaine de jours, entre Quillan de Caudiès, profitez en pour aller voir les gorges de Galamus à St Paul de Fenouillet, gouter le vin doux de Maury à la cave coopérative et monter aux différents châteaux Cathares. sans oublier l'homme Tautavel, et son musée .

JP

quelques années que ce debat existe , seulement avec le progres , les jolies préposées sur beaucoup de tronçons il n' y en a plus ce n est que de la caisse automatique , faut faire fissa et quand tu as toute une bande d enragés à tes fesses t as pas trop envie de les provoquer ni de les affronter en appuyant sur le bouton d appel tu regles ton du et tu degages vite fait ...

je me demande si avec les cartes abos pré payées cela passerait la classe 1 bon je prends l autoroute une ou 2 fois par an avec pas la peine d en faire un drame

les vacances , c est la détente , une fois arrivé je prends le velo pour circuler c est bon pour ma santé et c est gratuit
car les watts c est moi qui les produits

jfl

Bonjour,

lucien79 a écrit :



je me demande si avec les cartes abos pré payées cela passerait la classe 1 bon je prends l autoroute une ou 2 fois par an avec pas la peine d en faire un drame

jfl

J'ai un "telepeage" et j'ai posé la question à la SAPN pour savoir si le calcul se faisait automatiquement. La réponse n'a pas été très claire mais ce que j'ai compris c'est que les barrieres sont équipées de laser qui determinent le gabarit du vehicule passant donc tout ce fait automatiquement.

breizhoo a écrit :Bonjour,

lucien79 a écrit :



je me demande si avec les cartes abos pré payées cela passerait la classe 1 bon je prends l autoroute une ou 2 fois par an avec pas la peine d en faire un drame

jfl

J'ai un "telepeage" et j'ai posé la question à la SAPN pour savoir si le calcul se faisait automatiquement. La réponse n'a pas été très claire mais ce que j'ai compris c'est que les barrieres sont équipées de laser qui determinent le gabarit du vehicule passant donc tout ce fait automatiquement.

oui donc le laser de détection se généralise et la "classe 2" c est bon pour tous mis a part les pucks et certains autres modèles assez anciens
binbin va falloir que tu changes ton de discours , car ton classe 1 avec la troll devient de moins en moins crédible ; le progrès progresse sur le territoire "les lasers sont impitoyables "

bonnes vacances

jfl

lucien79 a écrit :

breizhoo a écrit :Bonjour,

lucien79 a écrit :



je me demande si avec les cartes abos pré payées cela passerait la classe 1 bon je prends l autoroute une ou 2 fois par an avec pas la peine d en faire un drame

jfl

J'ai un "telepeage" et j'ai posé la question à la SAPN pour savoir si le calcul se faisait automatiquement. La réponse n'a pas été très claire mais ce que j'ai compris c'est que les barrieres sont équipées de laser qui determinent le gabarit du vehicule passant donc tout ce fait automatiquement.

oui donc le laser de détection se généralise et la "classe 2" c est bon pour tous mis a part les pucks et certains autres modèles assez anciens
binbin va falloir que tu changes ton de discours , car ton classe 1 avec la troll devient de moins en moins crédible ; le progrès progresse sur le territoire "les lasers sont impitoyables "

bonnes vacances

jfl

Jean François bonjour

Je passe sur le mot "crédible", relis mes messages et tu en conviendras que j'ai toujours dis sous les postes de péages à chaînes et tubes plastiques, 2M + 0.50M de plastique = 2.50M, Désirée 2.25M.

Je maintiens Avalon / Alsace catégorie 1 , veux tu la photocopie du ticket d'autoroute et le relevé de banque ? il est dispo mais en ce moment à la maison.

Pour Millau, il est dispo dans la caravane (10€10) Michelle range...

Bons péages économiques J-François

binbin

Benjamin et Michelle

pas d affolement j ai juste signalé le remplacement systématique des installations anciennes : cabine de péage avec préposés et portiques à chaines par des caisses automatiques et détecteurs laser

t as du bol d avoir des entrées encore équipées d ancien système sur ton parcours ; je ne mets pas en doute ta parole , le problème c est que tu risques juste de créer de la frustration chez tous ceux qui vont se présenter au péage dernier cri car eux vont comme moi sur mes derniers parcours payer du classe 2 vu qu il n y a plus que cela impossible d y échapper voili voila @+

jfl

lucien79 a écrit :
impossible d y échapper voili voila @+

jfl

Si si, en ne prenant pas l'autoroute racket et en gardant les € économisés pour un petit resto !!

JP

+1.....

Bonsoir,

Je ne l'avais pas dit mais je n'ai pas non plus prevu de prendre l'autoroute pour descendre au sud. A quoi bon payer le prix fort pour rouler à 100km/h? c'est plus securisant mais on n'est pas tout seul!!!

J'ai simplement posé la question a la société d'autoroute "au cas où".

tout dépend du parcours que tu as à effectuer quand je peux j évite l autoroute en 2016 pour aller en mai à Arcachon pas pris l autoroute résultat gros plantage sur bordeaux on a visité les zones portuaires sur des KMs l horreur question ambiance environnementale et + 50 kms
en septembre 2016 st jean de luz même parcours surtout à Bordeaux donc pris autoroute oui péage mais qu elle tranquillité pour le petit chauffeur que je suis et quand je stresse Elisa stresse aussi
je ne pouvais pas prendre le risque de lui imposer une telle épreuve en résumé : un mec bien le lulu; délicat ; prévenant

et au retour rebelote autoroute tant pis pour le resto .

a+ jfl

Lulu tu as le bac à Blaye, je passe par là quand je descends sur les Landes en Land, et cela évite le merdier de Bordeaux !!

JP

lucien79 a écrit :

tout dépend du parcours que tu as à effectuer quand je peux j évite l autoroute en 2016 pour aller en mai à Arcachon pas pris l autoroute résultat gros plantage sur bordeaux on a visité les zones portuaires sur des KMs l horreur question ambiance environnementale et + 50 kms
en septembre 2016 st jean de luz même parcours surtout à Bordeaux donc pris autoroute oui péage mais qu elle tranquillité pour le petit chauffeur que je suis et quand je stresse Elisa stresse aussi
je ne pouvais pas prendre le risque de lui imposer une telle épreuve en résumé : un mec bien le lulu; délicat ; prévenant

et au retour rebelote autoroute tant pis pour le resto .

a+ jfl

En septembre dernier à l'occasion de mon "tour de France" en descendant vers les Landes, la rocade de Bordeaux m'a donné des sueurs froides. C'est déjà à la base, un sacré sac de noeuds. Quand tu as un attelage, vous le savez bien, tout le monde essaye de te couper la route. J'étais donc concentré "a donf" sur les panneaux et à l'écoute de mon GPS.... Lorsque je me suis apperçu que mon rétro additionnel était en train de se détacher! Il tenait juste en encore avec une sangle... lorsqu'un orage terrible s'est abattu sur l'autoroute... Je crois que ce fut le pire moment de mon périple
Je sais pas trop comment je m'en suis sorti. La chance certainement.

Allez, à plus

Bonjour,

Justement, je vais dans le gers cet été et venant du nord passage par bordeaux logiquement.

Mais je vais plutot descendre par la 137 et eviter bordeaux en passant par libourne. c'est sur que ce n'est pas le trajet pour aller sur les cotes landaises mais les pyrennées oui. Sinon pour la cote, il y a aussi le verdon à royan en evitant les WE car beaucoup de monde y pense aussi!

Bonsoir,
Pareil pour moi je ne prend plus l'autoroute depuis que j'ai payé 114 Roros aller retour Chilly mazarin ....Caen ....
C'est vrai que le resto est plus sympa et si la route et trop longue je divise en deux en faisant une étape.....et un bon resto a la place .
A plus.
Jean Louis.

Interesant votre route pour descendre !
Je vais sur Saint Jean de Luz, miaout !(il n'y a que Guimauve qui comprend ! ) et c'est pas facile d’éviter le péage dans les landes !
Si vous avez une solution !
Eribalin.

Bonjour,

voici un lien pour le bac

http://www.royan.bernezac.com/bac_Royan_Le_Verdon.htm

ensuite pour eviter l'autoroute, descendre par montalivet, lacanau, et rejoindre la l'ex N10. après il n'y a pas une portion d'autoroute gratuite?

Après tout dépend d'où on arrive.

Nous sommes allés à St Jean de Luz l'année dernière sans autoroute en passant par:
Blaye (nord Bx)
Le bac (mini croisière) http://transgironde.gironde.fr/ftp/FR_d ... E_2017.pdf
à noter que la caravane coute légèrement plus chère que la voiture !!!
Castelnau de Médoc
Ste Hélène
Saumos
Mios
Sanguinet
Parentis
Mimizan
Lit et Mixe
Léon
Hossegor
(Bayonne
Anglet
Guéthary
St Jean de Luz)
Éventuellement récupérer l'autoroute après Cap Breton (sortie 8) pour éviter Bayonne et sortir à St Jean de Luz (sortie 3)

JP

JP

Merci , vous êtes des sages et savez voyager comme il se doit avec un Land vintage et une
moi pas encore tout à fait compris cette philosophie , le cul entre deux chaises , bon j etudie la question
et on verra sur le terrain

encore merci

jfl

Vous retournez à St Jean de Luz où je vous ai retrouvés l'année dernière ???

JP