Forum Eriba Touring.com

Bonjour, si tout va bien on va rejoindre les rangs d’Eribistes lundi prochain. On prévoit d’aller voir une Pan Familia 310 de 2005. Si on s’entend bien on l’adopterai et on partirai en voyage de noces tout de suite.
A plus pour les photos du mariage.

Marcel

chez les dingues
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.d'
Tous nos vœux de bonheur...........
Ne restera plus qu'à en profiter un max !!

JP

Bonjour Marcel, bienvenue au club et bon achat.
En juillet nous étions en vacances à Oust, une bien belle région que tu habites
Bonne route et belles balades avec ta promise .
Benjamin.

Bienvenue et bon voyage de noces

Merci de votre accueil,

J’ai vu ton reportage sur Oust. Très joli coin. Tu m'as inspiré de le revisiter… Nous sommes plutôt du côté de Foix. D’origine hollandaise on s’est fait adopter par les ariégeois. Ça fait 20 ans maintenant et ça se passe très très bien.

Vivement après demain…

A suivre.

Bonjour et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !

Marz a écrit : sam. 14 août 2021 17:52 Merci de votre accueil,

J’ai vu ton reportage sur Oust. Très joli coin. Tu m'as inspiré de le revisiter… Nous sommes plutôt du côté de Foix. D’origine hollandaise on s’est fait adopter par les ariégeois. Ça fait 20 ans maintenant et ça se passe très très bien.

Vivement après demain…

A suivre.

Nous, nous avons été conquis par Carla Bayle , la visite de Foix faite par un temps maussade nous a laissée sur notre faim, mais on reviendra au pays.

Ici on aime bien les photos des nouvelles venues , caravanes bien sûr...
Benjamin.

Bienvenue issi.
Mais méfie toi des auto-ktones, ce sont des canibales !!

eribabinbin a écrit : sam. 14 août 2021 19:17
Nous, nous avons été conquis par Carla Bayle

Le Carla Bayle est un très joli village médiéval avec de magnifiques remparts et plein de galeries d'art a visiter. C'est un joli coin que j'aime beaucoup, j'aime le calme, je passe environ la moitié de l'année au Carla Bayle, mais pas dans le village même.

Et bienvenue à mon homonyme

Bonjour et bienvenus parmi nous ......avec ou sans ERIBA ....ça viendra

J'en profite pour vous souhaiter tous mes voeux de bonheur ....et espère que vous pourrez partir en ERIBA

J'en profite également pour vous dire que mon compagnon et moi sommes AMOUREUX des Pays-Bas, nous avons eu la chance de pouvoir y aller cette année (comme chaque année )..... avec notre ERIBA ... dans un charmant petit camping que je vous conseille BEEK & HEI ...
c'est notre havre de paix ... à coté du Hoge Welue...


il nous tarde de découvrir votre petite ERIBA

C’est bon une petite fille c’est ajoutée à la famille. Elle fête son 16 ème anniversaire aujourd’hui…
Elle est dans un état quasiment neuf. Je reviendrai vers vous avec quelques questions quand même. Pour l’instant je ne suis pas réussit a faire marcher le frigo sur le gaz, il n’y a pas de batterie. Du coup pas non plus sur 12 volts. La pompe a eau ne marche pas non plus (a cause de manque de batterie probablement). Bref il me faut lire toutes les modes d’emploi… et continuer a nettoyer et graisser…

Ne pas laisser le frein à main tiré une fois en place, risque que les garnitures restent collées au tambour !!
Le 12 volts lorsque que tu n'es pas relié à la voiture est créé par le 240 v et son transfo, donc si pas d'alimentation secteur pas de 12 v !!!
Si la pompe ne fonctionne pas, tout bien connecté, plusieurs causes : la pompe HS, un fusible si il y a, ou le contact dans le robinet qui n'alimente pas la pompe.
Le gaz du frigo, souvent si pas utilisé, une bébête vient faire son cocon dans le bruleur et ça marche moins bien....... dépose de la grille inférieure et du bruleur pour nettoyage. (attention de ne pas perdre le gicleur qui se trouve dans le raccord)

JP

Vu que le frein à main est en érection totale, l'usure des garnitures des mâchoires nécessite un réglage pour les rapprocher du tambour. Voir Landériba dans ses œuvres.

Petit à petit on découvre et arrive à tout faire marcher, le frigo au gaz: OK puis la pompe à eau: OK, le frein à main je m’en occupe dès que j’aurai accès à un jeu de clefs 17. Je vous remercie pour vos réponses et solutions…

Quant à l’Ariège, c’est vrai que Carla Bayle c’est très joli, mais perso je préfère la haute Ariège pour mes sorties. Problème de luxe, c’est beau partout…

Marz a écrit : mer. 18 août 2021 16:19 Petit à petit on découvre et arrive à tout faire marcher, le frigo au gaz: OK puis la pompe à eau: OK, le frein à main je m’en occupe dès que j’aurai accès à un jeu de clefs 17. Je vous remercie pour vos réponses et solutions…

Quant à l’Ariège, c’est vrai que Carla Bayle c’est très joli, mais perso je préfère la haute Ariège pour mes sorties. Problème de luxe, c’est beau partout…

Pour régler les frein, mieux vaut avoir un gros tournevis, pour faire tourner la roue étoilée, derrière la flasque de frein, dans un sens sur une roue et dans l'autre sens pour l'autre roue. Après le léchage des garnitures dans le tambour, tu pourras t'occuper avec la clé de 17 de retendre les câbles freins.(éventuellement, 3 clics au levier)
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 67#p186067
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 281#p93281

JP

LANDERIBA a écrit : mer. 18 août 2021 17:09

Marz a écrit : mer. 18 août 2021 16:19 Petit à petit on découvre et arrive a tout faire marcher, le frigo au gaz: OK puis la pompe a eau: OK, le frein à main je m’en occupe dès que j’aurai accès à un jeu de clefs 17. Je vous remercie pour vos réponses et solutions…

Quant à l’Ariège, c’est vrai que Carla Bayle c’est très joli, mais perso je préfère la haute Ariège pour mes sorties. Problème de luxe, c’est beau partout…

Pour régler les frein, mieux vaut avoir un gros tournevis, pour faire tourner la roue étoilée, derrière la flasque de frein, dans un sens sur une roue et dans l'autre sens pour l'autre roue. Après le léchage des garnitures dans le tambour, tu pourras t'occuper avec la clé de 17 de retendre les câbles freins.(éventuellement, 3 clics au levier)
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 67#p186067
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 281#p93281

JP

Suivre les conseils avertis de notre druide Land et ne pas faire comme binbin

Benjamin.

Bonjour et bienvenue

Lu et approuvé, encore merci…

....bonjour et félicitations pour cette superbe acquisition !!!!!

elle a vraiment l'air en très bon état ......je vous souhaite plein de beaux voyages avec ....

L’ensemble véhicule VW T4 Syncro 2002, avec Eriba Pan Familia 2005, prêt pour le départ vers des autres aventures.

Ça fait un bel ensemble !

Les freins c’est fait. Ils avaient besoin de 5 clics. J’ai aussi changé les pneus, ils etaient de 2005, montage d’origine… Apres avoir vu certaines photos sur le forum des degats que ça peut faire, je roulais plus tranquille avec…
Encore un grand merci pour tout vos conseils.

Bonjour Marz,
Ah! mon cœur fond, un T4 j'en suis amoureux dingue, j'en ai eu 3, des petites merveilles que je regarde encore avec les yeux de Chimène, tu sais un peu comme ton premier amour par contre derrière un T5 5 cylindres, un cauchemar tu sais comme ton premier divorce.

Bravo pour la cagouille et beaucoup de bonheur avec, elle n'est pas grande mais .........elle a tout d'une grande.

xavier73 a écrit : mer. 1 sept. 2021 12:11 Bonjour Marz,
Ah! mon cœur fond, un T4 j'en suis amoureux dingue, j'en ai eu 3, des petites merveilles que je regarde encore avec les yeux de Chimène, tu sais un peu comme ton premier amour par contre derrière un T5 5 cylindres, un cauchemar tu sais comme ton premier divorce.

Bravo pour la cagouille et beaucoup de bonheur avec, elle n'est pas grande mais .........elle a tout d'une grande.

Bonjour et merci, mon T4 est un Syncro 4 roues motrices. Je l’ai converti en Westfalia moi même, il y a une dizaines d’années. C’est mon véhicule de rêve. Il y en a pas beaucoup comme ça. Mais depuis 3 semaines il est au chômage partiel, on est tellement bien dans la Familia…

Par contre des T5 en 5 cylindres ? Je n’en ai jamais entendu parler, je croyais qu'il n'y en avait qu'en 2 litres 4 cylindres…

Oui ce n'était pas du tout le même 5 cylindres que le T4 qui était un moteur d'Audi A6. Là c'était un demi V10 qui a une cascade de pignon comme distribution et plein de problèmes de conception.
Un cauchemar pour moi.

Je me suis séparé de mon T4, le nouveau tracteur est un Suzuki Jimny. On prepare le depart pour la route 66 portugaise debut avril. Voici le nouvel ensemble:

Ça fait un bel attelage.