Forum Eriba Touring.com

Suite à des histoires de store (à cause notamment des adaptateurs), je me demandais qu'est-ce qui avait réellement changé entre ma 430 de 2003 et celles d'après 2007
Voici mon modèle de sur le côté Vous voyez la hauteur du rail ? La disposition des fenêtres ? Le rail qui arrive juste au-dessus de la porte d'entrée ?
Maintenant, celle de 2015 à peu près :
Est-ce le rail d'auvent qui a été remonté ou les fenêtres qui sont plus petites... La porte plus grande...
C'est quoi le truc ?

Miss

Ce sont deux modèles complétement différents au niveau du toit et de caisse, les gabarits ne changent pas ou peu en dimensions.
Ton deuxième modèle est une FEY (Forever Young), déjà dit les FEY ont été construite à partir de 2008 à Cernay conjointement avec le modèle de ta première photo. La porte de la FEY est plus haute de 12 cm, maman en 2008 voulait une porte plus haute Eriba l'a fait spécialement pour elle

En 2010, abandon de la fabrication en Allemagne du modèle première photo
Nous avons visité l'usine à Cernay fin 2008 ( Désirée était en gestation ) regarde, sur le parking de Cernay les deux modèles étaient stationnés.



Benjamin

Sur cette photo tu pourras constaster, celle de droite estampillée Hymer ( modèle pour les pays du Nord) et deuxième à partir de droite estampillée Eriba (modèle pour la France et pays méditerranéens)

Benjamin.

Y'a eu un post là dessus, le toit est plus plat sur les FEY, et les cotés sont plus haut ainsi que la porte, ce qui ne change rien à la hauteur totale. JP

Ce n'est pas juste le rail d'auvent qui est plus haut ?

C'est bête parce que beaucoup d'accessoires nouveaux ne sont pas forcément conseillés sur les anciennes alors que j'ai l'impression que ce sont les mêmes avec juste des peintures différentes et surtout, surtout un rail plus haut
Je sais, je sais... quand je l'ai dans la tête, je ne l'ai pas ailleurs mais, par exemple, j'ai un auvent Clairval que j'ai acheté d'occasion. Je n'ai pas encore eu le temps de l'essayer. Il allait très bien sur une Eriba Silver Edition mais je parie que chez moi, il va trainer par terre Bien entendu, j'ai vu qu'on pouvait acheter des rails comme ça et je pourrais éventuellement le coller plus haut, c'est sans doute ce que je ferai.
Demain, j'ai RDV pour l'installation du store, ce store qui m'a donné bien du fil à retordre mais enfin je serai définitivement fixée.
La semaine prochaine, il y a encore un beau WE, j'essayerai tous les auvents dans le jardin

Bonjour Cynthia

Si ce n'est que la hauteur, tu as un mover, tu montes titine sur des cales genre CC, c'est ce que je fais, avantage, sur terrain mouvant ou sablonneux titine ne s'enfonce pas

Benjamin.

Eribabel a écrit : mar. 11 oct. 2022 22:23 j'ai un auvent Clairval que j'ai acheté d'occasion. Je n'ai pas encore eu le temps de l'essayer. Il allait très bien sur une Eriba Silver Edition mais je parie que chez moi, il va trainer par terre

J'ai eu beau chercher dans ton post https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 16&t=12168 je ne vois pas de photos de ta belle, sauf des de l'intérieur. Comment est ton toit ? Classique fortement bombé avec un tout petit espace entre les vitres AV et le toit ou de style FEY beaucoup plus plat, avec un espace plus grand, voir les flèches sur photos ?? JP

Si si, regarde la toute première photo de ce sujet, c'est une photo de ma belle

J'ai rendez-vous chez l'ophtalmo et vais demander à changer de verres de lunettes !!!

C'est une classique, donc pas FEY, le bord du toit avec le profilé alu pour glisser un auvent est plus bas.

JP

C'est bien de là que découlent tous mes problèmes

Pour les cales, Benjamin, c'est dans ma liste de souhait, prochain achat. Le caravaning c'est aussi cher que l'équitation dites donc

Eribabel a écrit : mer. 12 oct. 2022 21:10 C'est bien de là que découlent tous mes problèmes

Pour les cales, Benjamin, c'est dans ma liste de souhait, prochain achat. Le caravaning c'est aussi cher que l'équitation dites donc

Normal nous avons des carrosses

Benjamin.