Passer à autre chose … !

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nihali
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Message non lu par nihali »

Bonjour,
Après plusieurs dizaines d’années en ERIBA caravane; pour diverses raisons nous avions l’intention de passer au camping-car.
J’ai prospecté plus sérieusement 6 véhicules qui rentraient dans nos critères : entr’autre avec un grand frigo … Madame en à marre de faire les courses tous les jours ou presque 🙁. Dans nos caravanes le frigo est bien petit en effet.

Curieusement les camping-cars étaient à chaque fois sur des porteurs FORD. Du Ford pourquoi pas, je n’ai pas de préférence du moment que c’est fiable. C’est très souvent des porteurs FORD quelque soit le fabricant de la cellule.
Et justement c’est là que j’ai eu une sacrée surprise. Les 5 véhicules prospectés avaient de sérieux problèmes mécanique.

Au début je m’étais fixé un véhicule de 2016/2017 environ 50000km. Le 1er avait carrément cassé son moteur, le 2ème avait des problèmes d’injecteurs.

Alors j’ai cherché plus récent 2019/2020 se disant que les problèmes avaient certainement été résolus : hélas non.
Le dernier que j’ai prospecté était de 2022 et 18000km. Le mec avait déjà remplacé les injecteurs.

Terminé, il faut que je trouve avec un porteur non Ford
Oui mais en fouillant, je découvre que le bloc moteur Ford semblerait être en fait un Peugeot … !!!
En poussant plus les recherches je découvre qu’il y a des centaines de camping-caristes qui ce sont regroupés pour attaquer FORD.
Bref, vous voyez le bazar !

Par ailleurs le gars à qui j’ai vendu ma 430 venait de vendre son camping-car…, dans un garage. Il me dit » avec tous les problèmes moteurs que j’ai eu je ne pouvais pas vendre directement à un particulier »

Conclusion : nous allons continuer « l’aventure » en caravane; et bien évidemment en ERIBA. Ce sera une 530

Si mon petit exposé peut mettre en garde, c’est le seul but recherché.
Daniel
A*60*

Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par A*60* »

Bonjour "Nihali".
Mes parents avaient un camping-car avec porteur Fiat, 2,5 Turbo Diesel. Ils n'ont jamais eu de soucis.
Nous aussi, avions envisagé passer au campin-car, finalement vu le coût d'entretien nous sommes restés avec notre : eriba : 540 Gt et ne regrettons nullement.
Bonne continuation.
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Les Comtois
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Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par Les Comtois »

Un petit conseil ;-) le problème du frigo se gère avec l'achat d'un frigo à compresseur 12-220V de 40l( Vevor, Dometic). Ce qui fait environ 100l de stockage. Ce qui nous suffit et à d'autres aussi :) Et vive les caravanes :hehe:
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phane
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Message non lu par phane »

Je regarde les pickup pour emmener mon tricycle dans mes voyages… quand je vois les commentaires sur le Net à propos du Ranger 😱
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Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par eribabinbin »

Bonsoir

Quel type de moteur Ford? J'ai eu un Ford CMAX 2L D, origine Peugeot Ford, un très bon moteur. En effet il semblerait que les DUCATO Fiat soient très fiables. En 2009 Hymer montait du Ducato sur ses Vans et autre CC.
Bonne continuation en 530 ;-)

Benjamin.
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Stéphane, les pick-up, c'est asiatique. Regarde tous les terroristes au Moyen-Orient ils n'ont que de l'asiatique. :ghee:
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Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par nihali »

Les Comtois a écrit : jeu. 7 nov. 2024 18:49 Un petit conseil ;-) le problème du frigo se gère avec l'achat d'un frigo à compresseur 12-220V de 40l( Vevor, Dometic). Ce qui fait environ 100l de stockage. Ce qui nous suffit et à d'autres aussi :) Et vive les caravanes :hehe:
Bonjour « Les comtois »
C’est exactement ce que je compte faire : un p’tit frigo complémentaire. J’en profite pour récupérer les références que tu donnes, merci.
Daniel
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eribabinbin a écrit : jeu. 7 nov. 2024 19:34 Bonsoir

Quel type de moteur Ford? J'ai eu un Ford CMAX 2L D, origine Peugeot Ford, un très bon moteur. En effet il semblerait que les DUCATO Fiat soient très fiables. En 2009 Hymer montait du Ducato sur ses Vans et autre CC.
Bonne continuation en 530 ;-)

Benjamin.
Bonjour Benjamin,

De ce que j’ai récupéré dans mes recherches ce seraient des moteurs Ford Puma Duratorq et Panther. Sans pouvoir affirmer. Des 130CV,
c’est ce que j’ai remarqué sur la grande majorité des CC; même sur des modèles assez imposant qui doivent être poussifs ...!
Daniel
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phane
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Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par phane »

Les Comtois a écrit : jeu. 7 nov. 2024 19:40 Stéphane, les pick-up, c'est asiatique. Regarde tous les terroristes au Moyen-Orient ils n'ont que de l'asiatique. :ghee:
Si je prends un pickup je pense prendre un Hilux avant l’arrivée du AdBlue, un véhicule style Jumper me plairait bien.
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Message non lu par Les Comtois »

Moteur essence ou diesel ??? Le 2l diesel Peugeot est increvable en 180Cv. Mais leur merde de moteur downsizing où tu diminues la cylindrée tout en gardant la puissance, mais pas le couple, te donnes des moteurs qui meurent avant d'avoir exister. Vive les écolos qui roulent en vélo à assistance électrique à Paris. :mrgreen: :mrgreen:
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C’était tous des moteurs diesel.
Daniel
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Message non lu par LANDERIBA »

nihali a écrit : jeu. 7 nov. 2024 20:40
Les Comtois a écrit : jeu. 7 nov. 2024 18:49 Un petit conseil ;-) le problème du frigo se gère avec l'achat d'un frigo à compresseur 12-220V de 40l( Vevor, Dometic). Ce qui fait environ 100l de stockage. Ce qui nous suffit et à d'autres aussi :) Et vive les caravanes :hehe:
Bonjour « Les comtois »
C’est exactement ce que je compte faire : un p’tit frigo complémentaire. J’en profite pour récupérer les références que tu donnes, merci.
:hello:

Pareil, j'ai en complément un frigo à compression dans le Land, de marque VEVOR, 40 litres qui marche sur batterie le jour quand nous sommes en balade et la nuit sur secteur si nous le prenons, sinon, il reste sur la batterie accessoire 95 Ah qui tient largement la distance, car cela consomme nettement moins qu'un frigo à absorption qui n'est pas thermostaté, donc conso en continu de 12 volts.
A noter que ce frigo est en réalité un congélateur (-20°), que nous réglons sur 5 à 7°, donc à cette T° vous ne ferez pas de glaçons, mais les bières seront fraiches !!

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Re: Passer à autre chose … !

Message non lu par Les Comtois »

Donc des 1.6l diesel de 130 Cv avec un couple de 300Nm alors qu'avant ils sortaient des 2l de 140 ou 150 Cv avec des couples de 350Nm. Cherchez l'erreur.... Quel moteur casse le premier ?
Jean-Paul

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phane a écrit : jeu. 7 nov. 2024 19:12 Je regarde les pickup pour emmener mon tricycle dans mes voyages… quand je vois les commentaires sur le Net à propos du Ranger 😱
Jeep ne fait pas de pickup ??

JP
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Message non lu par phane »

LANDERIBA a écrit : jeu. 7 nov. 2024 22:22
phane a écrit : jeu. 7 nov. 2024 19:12 Je regarde les pickup pour emmener mon tricycle dans mes voyages… quand je vois les commentaires sur le Net à propos du Ranger 😱
Jeep ne fait pas de pickup ??

JP
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Message non lu par eribabinbin »

2 litres Peugeot Ford TDCI, 136CV 320 NM, super moteur.

Benjamin
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Message non lu par nihali »

Les Comtois a écrit : jeu. 7 nov. 2024 22:12 Donc des 1.6l diesel de 130 Cv avec un couple de 300Nm alors qu'avant ils sortaient des 2l de 140 ou 150 Cv avec des couples de 350Nm. Cherchez l'erreur.... Quel moteur casse le premier ?
Presque 60 ans de caravaning. Jamais tombé en panne.
J’ai eu l’impression que j’allais au-devant de sérieux ennuis.

J’ai un bon tracteur. En complétant ma nouvelle cagouille avec une Clim et un frigo ; ce sera très bien.
Modifié en dernier par nihali le ven. 8 nov. 2024 09:53, modifié 1 fois.
Daniel
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Bonjour,

Aller un pavé dans la mare :boum:

https://www.neozone.org/lifestyle/tesla ... i-seduire/

:hello:
Image Salutations, Eribamaniacs de tous pays...................................Image 06.08.33.15.40
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Bonjour Christophe


A quel prix ?

Bonne journée, Benjamin.
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phane a écrit : jeu. 7 nov. 2024 21:26
Les Comtois a écrit : jeu. 7 nov. 2024 19:40 Stéphane, les pick-up, c'est asiatique. Regarde tous les terroristes au Moyen-Orient ils n'ont que de l'asiatique. :ghee:
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:rouge: erreur… style jumpy
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