Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous.
J'ai besoin de conseil.
J'ai un moover Reich sur mon Eriba Touring. Batterie Optima Yellow YTS 27.
8 ans d âge. Pas d'entretien. Laissée en place.
Aujourd'hui. Après avoir chargé ma batterie une semaine avant, complètement, au moment de me servir du moover, rien !
J'ai acheté un testeur.
J ai rechargé 24 h ma batterie, installée j'ai mesuré chargeur débranché 13v. J'ai débranché le chargeur pendant 12h et je mesure 12,3v. La télécommande me dit batterie faible. Le chargeur ne veut pas dépasser le 4. Il va jusqu'à 7.
Question. Est ce que je change la batterie avant de partir ?
Nous sommes deux, on totalise 150 ans et je n ai pas envie de rester en panne de moover dans un camping.
Merci de vos conseils.

Celle d'une de mes 205 vient de me faire le même coup !!
Lumières faiblardes au tableau de bord, pas de démarrage, recharge une journée plus une nuit, + de 13 v, et le lendemain, sans l'avoir connectée à la voiture 10 V.
HS, bonne à changer.
Dans ton cas sans investir dans une Optima hors de prix, je prendrais une batterie AGM, sans liquide, comme celle que tu as, 70/75 Ah.
De ce genre (exemple) :
https://www.batteryset.com/batteries-au ... 35712.html

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 4 août 2025 09:07

Celle d'une de mes 205 vient de me faire le même coup !!
Lumières faiblardes au tableau de bord, pas de démarrage, recharge une journée plus une nuit, + de 13 v, et le lendemain, sans l'avoir connectée à la voiture 10 V.
HS, bonne à changer.
Dans ton cas sans investir dans une Optima hors de prix, je prendrais une batterie AGM, sans liquide 75 Ah comme, comme celle que tu as.
De ce genre (exemple) :
https://www.batteryset.com/batteries-au ... 35712.html

JP

+ 1 avec J P, pour le mover j'ai une AGM 75 Ah, à ce jour c'est OK.
Tu peux avoir le voltage, mais pas l'AMPERAGE à tester.
Benjamin.

Comme disent Eribabinbin et Landeriba, changement pour une AGM et achète un chargeur compatible AGM pour recharge régulière hors saison et en saison aussi, elle durera plus que 8 ans.
Vive vive le camping, et vive nous en

Recherche faite Optima YTS2.7 c'est une 38 Ah....
Chacun fait comme il veut, mais ça parait un peu faible pour des movers !!!
D'autres t'en diront plus...

JP

J'ai une optima 75 Ah depuis 2013 sur une troll 530, toujours pas de soucis.

J'ai la même depuis.....? Elle était en place lors de l'achat de la Pontos qui est de 2009 et toujours aucun problème.

Sur ma Triumph 2014 vendue en 2023, batterie d'origine toujours branchée sur chargeur automatique Optimate, en 2023 toujours au top, certains de ces chargeur ont une assistante (LIA) ( ) qui mesure la tension dès que ça baisse, hop un petit coup de surtension pour l'entretien, si elle voit que ça va mal, chute de tension trop rapide, elle envoie les médocs pour dé-sulfater et la batterie retrouve toute (presque) sa capacité.
Moi je n'ai jamais eu besoin de cette fonction mais j'ai lu quelque part que certains l'avaient utilisée.
Y en a qui ont essayé, ils n'ont pas eu de problèèèmes.

Pas la peine de remercier tout les gens ils font ça par sacerdoce.