Forum Eriba Touring.com

Bien le bonjour.
Donc Jérôme je viens d'acheter une Eriba Pan Familia de 1991..
Je suis de Haute Garonne.
Elle était dans un garage depuis des années donc je me suis attelé à refaire les freins, les pneus et tout ce qui est graissage.
Voilà le début. d'une grande aventure.

Bienvenue ici !
C'est grand le 31.
À la tienne voisin.

bruno3166 a écrit : sam. 9 août 2025 11:02 Bienvenue ici !
C'est grand le 31.
À la tienne voisin.

Photo faite aux alentours de Banyuls- Cerbère. Je sais, chui originaire de la Catalognerie.

Bienvenu ici.
Le chien, serait-ce un chiwouahwouah?
A+
Claude

chez les dingues
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.d'

Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques" (ou dans le coffre à gaz) de ta belle.
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 5706#p5706

Comment poster des c'est là, mais tu as trouvé :
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 93#p194593

Vérifier la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2021 = 20ème semaine de 2021.

A noter que ta belle est une FAMILIA, la Pan à la cuisine à l'avant et deux places nuit.

Et gaffe au chien, ne pas rouler dessus !!!

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions !!

JP

Salut,
Je suis non loin d'Arbas, et oui, Bruno c'est bien entre Banyuls et Cerbère
Pour le chien je ne sais pas, ce n'est pas le mien
Merci pour les infos JP, je ferai des photos quand je récupérerai ma voiture et la caravane qui sont restées dans un garage de Carcassonne.....
Au retour j'ai le turbo qui a lâché
La voiture c'est une C4 Picasso 1,2l Puretech 130 CV boîte auto de 2018.

Un conseil pour augmenter la vie de ton turbo, ne pas couper le moteur dès l'arrivée, surtout si tu viens de faire une longue route à rythme soutenu, le laisser tourner un bonne minute ou + avant de couper le contact pour qu'il refroidisse, surtout sur un moteur essence dont la température est plus élevée qu'un diesel !

Combien Km pour ce décès non prévu ??
Et la courroie dans l'huile ????

JP

Arbas ! J'y ai fait des compétitions de trial moto et des vols parapente, depuis Héran, La Cornudère, et d'autres.

Quant aux courroies dans de l'huile, je ne sais pas qui a inventé cette aberration mécanique. Il n'y a que Citron et Pijot pour le faire.
J'ai des mécontentements de mes voisins à ce sujet.

Ford aussi a des courroies dites "humides" !!! Avec les mêmes résultats.
Les nouveaux ingénieux ...

JP

J'ai un Ford Tourneo et je n'ai pas ce système.
Je fuis ce genre de moteurs, les Blue de mes 2 et des konnri dans ce genre.
Ils veulent innover et ils y arrivent. Surtout en heures de maintenance.

Mais nous fuyons le sujet en cours

Un chien Bruno c'est obligatoirement du Jura

Salut et bienvenu parmi nous !

En effet ces moteurs ont mauvaise réputation .... j'espère que c'est pris en charge par Citroën !

Belle Familia !Y a plus qu'à trouver la porte pour la prise ! En principe elle se trouve au détail.

lolo

Bonjour Jérôme et Bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !
Voir là:
viewtopic.php?p=221040#p221040

LANDERIBA a écrit : sam. 9 août 2025 13:40

Combien Km pour ce décès non prévu ??
Et la courroie dans l'huile ????

JP

110000km et oui courroie dans l'huile , mais pas de souci de ce côté, entretien régulier et nouvelle huile préconisé. Avec contrôle de la courroie.

lolofay a écrit : dim. 10 août 2025 09:26

En effet ces moteurs ont mauvaise réputation .... j'espère que c'est pris en charge par Citroën !
lolo

Non, ça ne seras pas pris en charge par Citroen, 3eme main et plus sous garantie

Bonjour et bienvenue

Bonne routes et belles balades, en Bourgogne par exemple

Benjamin.