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Vu le galimatias, voici une info plus lisible :
Constructam: une beauté indestructible
Après une absence de 20 ans, la marque de caravane renommée belge Constructam fera prochainement son retour sur le marché. Encouragé par les nombreuses émotions que la marque délie encore, Jacky Broers a pris l'initiative – avec le soutien professionnel du bureau de design Modesi à Eindhoven – de réintroduire la très célèbre série Gran Turismo de Constructam des années ‘60 dans une forme rétro. Cette initiative a déjà attiré l’attention de l’industrie de la caravane et des consommateurs, donc il n’y a aucun doute que ses idées seront transformées en un produit réel.
Le point de départ était de développer une Constructam qui garde ses caractéristiques particulières – comme la forme aérodynamique, la tenue de route solide avec un centre de gravité bas et l’intérieur chaleureux – et peut être construite avec des matériaux légers et des techniques de construction avancées. Le résultat est une caravane qui possèdera visiblement l’ADN spécifique de Constructam. Parce que la Constructam est une vraie caravane de grand tourisme, elle sera – comme auparavant – seulement disponible en 3 types (C 370, C 420 et C 470). Si tout se passe comme prévu, on espère de présenter le premier modèle (C 420) en 2010 à l'audience générale.
Extérieur
La nouvelle Constructam devient de nouveau une caravane atypique avec une oeillade au passé. Depuis quelle perspective vous la regardez, vous devrez admettre que les designers ont respecté les lignes originales et les caractéristiques particulières.
Dans la conception actuelle, les contours sont de nouveau déterminés par le toit moulé d’une coque en polyester d'une seule pièce. Cela offre non seulement des avantages en termes d'aérodynamique, mais ce matériel est aussi léger, durable et résistant à la grêle. Dans le toit, 2 lanterneaux panoramiques sont integrés. À l’arrière un 3èmefeux stop est gracieusement incorporé.
Bien que les contours originaux soient respectés, Jacky Broers a bien réfléchi au développement aérodynamique de la face avant. Ses idées ont abouti à un ajustement de la face avant avec un nez remarquable qui accentue la nature progressive de la caravane. Ce nez inclut également le coffre de timon dans lequel il y a place pour 2 bonbonnes de gaz ou une roue de secours. Parce que le nez joint parfaitement au toit et aux angles arrondis, la
résistance à l’air diminue – en combinaison avec les parois courbées – lors de la conduite et sera par conséquent plus économique pour la consommation de carburant.
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Non seulement l’ajustement de la face avant est remarquable dans la nouvelle conception, aussi la face arrière n’a pas échappé à l’attention. Les designers ont créé une face arrière en polyester qui comporte un coffre intégré sur toute la largeur. Ce coffre intégré est accessible par un couvercle et offre au moins une place pour des objets étendus tels qu’un auvent. Une solution pratique et très exclusive chez Constructam! Des feux stylés sont aussi intégrés dans ce panneau.
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La vraie beauté est à l'intérieur, également chez Constructam. Ceux qui l’entreront tantôt, éprouveront immédiatement une nouvelle tendance de design d'intérieur. Un défi pendant le développement de la nouvelle Constructam était de créer une ambiance qui n'a pas d'égal. Et
soyez honnêtes, les designers de Modesi en sont très réussis. Les armoires de plafond exclusives d’une seule pièce sont sans aucun doute la perle de l'intérieur. Cette atmosphère sereine contraste parfaitement avec les panneaux lumineux de couleur dans les autres sections de mobilier. La sensation d'espace qui est créée par là, est encore renforcée par les nombreuses baies et les lanterneaux panoramiques.
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Pour ceux qui veulent se remettre de toute cette beauté, peuvent s’asseoir dans la dînette agréable. Les coussins de la dînette sont de grande qualité et vous permettent de vous détendre confortablement. En un tour de main, vous pouvez transformer la dînette – dépendant de l’implantation – en un couchage supplémentaire.
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Un bon repos de sommeil est important, même lorsque vous êtes en vacances. C’est pourquoi les implantations avec un lit fixe (soit longitudinal, soit transversal) sont munies chez Constructam d’un sommier à lattes et un matelas de grande qualité. Un dessus de lit correspondant finit l’ensemble. Dormez bien!
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Selon les idées de Jacky Broers, les designers ont ébauché une cuisine qui répond aux besoins quotidiens et àl'idée rétro de la marque. Ainsi le bloc cuisine comporte un réchaud spacieux à 3 ou 4 feux et un évier moulé en plastique avec un robinet mélangeur élégant. En outre il y a plusieures possibilités de rangements qui feront la vie plus agréable dans la cuisine.
Dépendant de l’implantation, le bloc cuisine sera situé au centre ou à l’avant de la caravane. Un bloc cuisine à l’avant de la caravane dans cet arrangement et cette taille est aujourd'hui unique dans l'industrie de la caravane et a donné la possibilté aux designers – grace au nez aérodynamique – de créer une grande surface de travail avec beaucoup d'espace pour se déplacer. De cette manière, on ne dérange pas le chef pendant la préparation de ses chefs-d'oeuvre culinaires!
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Les idées pour le cabinet de toilette sont frappantes. N’attendez-vous pas à une conception traditionnelle, bien àune vision innovante. De cette manière on veut opter – si c’est techniquement possible – pour un meuble de rangement dans lequel l'évier et le WC à cassette sont intégrés. L’ensemble est complété par une armoire pharmacie et un grand miroir.
Initialement, la Constructam sera seulement offerte en une longueur (420 cm) qui aura des implantations avec ou sans lit fixe. À moyen terme, 2 autres longueurs (370 et 470 cm) seront disponibles.
Données techniques Constructam C 420 (Nous nous réservons le droit de modifier Longueur intérieure utile (nuit): 420 cm
Longueur intérieure totale, y compris le nez en profondeur (jour): 460 cm
Longueur habitacle: 488 cm
Longueur totale (timon compris): 590 cm
Largeur intérieure: 215 cm
Largeur totale: 225 cm
Hauteur intérieure (au centre): 202 cm
Hauteur totale: 250 cm
Poids à vide: 800 kg
Poids maximum autorisé: 1.100 kg ou 1.200 kg
Charge utile: 300 kg ou 400 kg
Équipement de série
Châssis galvanisé et allégé AL-KO
Essieu Euro avec barre de torsion en caoutchouc
Jantes en acier avec pneu de qualité
Enjoliveurs
4 vérins galvanisés
Amortisseurs AL-KO
Fixation de roue de secours sous la caravane
Frein à inertie galvanisé avec enclenchement automatique
Roue jockey télescopique galvanisée
Stabilisateur AL-KO AKS
Toit moulé d’une coque en polyester d’une seule pièce et résistant à la grêle
3ème feu stop intégré
Face avant aérodynamique en ABS avec coffre de timon intégré
Face arrière en polyester avec coffre intégré sur toute la largeur
Parois en panneaux sandwich
Rail pour auvent à côté droit
Plancher en panneau sandwich
Jupes bas de caisse
Portillon extérieur latéral gauche ou droit (selon implantation)
Porte d’entrée en une partie avec baie
Lampe d’auvent
Toit à coque polyester isolé
Parois isolées revêtues à l’intérieur de contreplaqués de haute qualité (épaisseur: 27 mm)
Plancher isolé (épaisseur: 40 mm)
2 lanterneaux panoramiques avec combiné store
Baies type Black Window
Stores d’occultation avec moustiquaires sur toutes les baies ouvrantes
Moustiquaire de porte
Armoires de plafond unique formées d’une seule pièce
Coussins en mousse de haute densité et confection de coussins de haute qualité (épaisseur: 12 cm)
Lits fixes avec sommier à lattes et vérins à gaz (selon implantation)
Matelas de haute densité avec dessus de lit (selon implantation)
Rideaux aux baies
Évier moulé en plastique
Robinet mélangeur
Réchaud à 3 ou 4 feux
Réfrigérateur 90 litres
Hotte aspirante
Tiroir à services
Lavabo avec robinet mélangeur et douchette sur flexible
Meuble pharmacie avec éclairage 12V et prise de courant
Bac à douche
Grand miroir
WC à cassette
Prise de raccordement voiture 13 broches
Spots orientables et éclairage d’ambiance 12V
Prises de courant 230V
Transformateur avec chargeur
Prise de terre
Chauffage gaz Truma S 3002
Air pulsé Truma Vent 12V
Truma Airmix
Chauffe-eau Truma Therme 5 litres
Réservoir d’eau propre fixe
Voilà un programme sympa ; 300kg ou 400kg de charge utile, voilà qui permet de longues escapades ! 
fermait et bientôt une renaissance 
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b e r n a r d
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