Timon troll 552
Posté : lun. 16 mai 2011 23:08
bonjour à tous
j'ai fais l'achat d'une troll 552 depuis peu et quelques pb de tenue de route en prime.
tant que le revêtement de la route est propre, tout se passe bien (même jusque 110 km) par contre des que celui ci se dégradé c'est à dire sur départementale, c'est la cata, j'ai changé coupelles de friction sur AKS 1300, amortisseur sur essieu, essayé diverses pressions de pneus et charger l'avant (bouteille de gaz 13kg + 2 jerricans de 16 litres sous l'évier) l'année modèle de la caravane est de 2006.
par contre j'ai remarqué un jeu latéral dans le timon (débattement de 5 à 10 mm) lorsque j'agis sur l'extrémité du timon de droite à gauche. Bien sur il faut forcer pour arriver à cela, mais en traction et suivant les défauts de la route, l'effort est plus important je suppose. et bien sur j'ai vérifié le serrage des boulons du timon et de l'essieu sur la caisse, ainsi que la tête d'attelage.
c'est pourquoi je vous pose la question, avez vous constatez ce genre de symptôme (le déplacement latéral du timon) sur vos ériba ?
ce qui pourrait expliquer la mauvaise tenue de route sur revêtement dégradé ?
j'ai fais l'achat d'une troll 552 depuis peu et quelques pb de tenue de route en prime.
tant que le revêtement de la route est propre, tout se passe bien (même jusque 110 km) par contre des que celui ci se dégradé c'est à dire sur départementale, c'est la cata, j'ai changé coupelles de friction sur AKS 1300, amortisseur sur essieu, essayé diverses pressions de pneus et charger l'avant (bouteille de gaz 13kg + 2 jerricans de 16 litres sous l'évier) l'année modèle de la caravane est de 2006.
par contre j'ai remarqué un jeu latéral dans le timon (débattement de 5 à 10 mm) lorsque j'agis sur l'extrémité du timon de droite à gauche. Bien sur il faut forcer pour arriver à cela, mais en traction et suivant les défauts de la route, l'effort est plus important je suppose. et bien sur j'ai vérifié le serrage des boulons du timon et de l'essieu sur la caisse, ainsi que la tête d'attelage.
c'est pourquoi je vous pose la question, avez vous constatez ce genre de symptôme (le déplacement latéral du timon) sur vos ériba ?
ce qui pourrait expliquer la mauvaise tenue de route sur revêtement dégradé ?