Forum Eriba Touring.com

bonjour,
s'il est facile de régler le niveau dans le sens de la longueur,
nous avons du mal à le faire dans la largeur.
quels conseils nous donnez-vous ? Peut-t-on utiliser les stabilisateurs ?
merci

autre question : comment enlever les traces de moisissures sur le soufflet du champignon ?

bonjour,
j'ai le même problème pour les moisissures était comme ça lorsque je l'ai achetée.Si on t'envoie une réponse positive ,pense à moi pour me la transmettre
anne

Bonjour,

Personnellement je place une cale (comme celles qu'utilisent les camping-caristes) sous une des roues.

Bonjour à tous

pour le niveau latéral j' utilise le cric du côté le plus bas puis je descends les stabilisateurs il est déconseillé de faire le niveau avec les stabilisateurs, ils ne sont pas conçus pour soulever, mais pour stabiliser

En ce qui concerne les moisissures, déjà quelques éléments de réponse sur ce forum :
http://forumeribatouring.com/viewforum.php?f=35
(Sujet :Moisissures sur toile de rehausse)

Bonsoir,

En l'absence d'un niveau que l'on place sur les rails extérieurs, un coup a l'avant, un coup sur les côtés, puis a l'arrière, prendre en arrivant au camping, un verre avec un p'tit jaune dedans et s'en servir pour régler le niveau et/ou l’aplomb et trinquer avec ses voisins qui aideront a mettre les vérins.

forumeribatouring a écrit :Bonsoir,

En l'absence d'un niveau que l'on place sur les rails extérieurs, un coup a l'avant, un coup sur les côtés, puis a l'arrière, prendre en arrivant au camping, un verre avec un p'tit jaune dedans et s'en servir pour régler le niveau et/ou l’aplomb et trinquer avec ses voisins qui aideront a mettre les vérins.

trop fort Le Chef !



raymond

Pour faire le niveau, j'utilise directement Raymond, quand il est là, il est au niveau de tout et après on le boit le Pontarlier!!!!!

En restant sérieux c'est Jeanpi qui est dans le vrai et le fait ensuite de glisser une réhausse jaune, pour ne pas donner la marque, sous la roue permet de n'avoir qu'à ajuster les stabilisateurs!!

Jean-Paul

jpmfr-comtois a écrit :Pour faire le niveau, j'utilise directement Raymond, quand il est là, il est au niveau de tout et après on le boit le Pontarlier!!!!!
Jean-Paul

Ah vi c'est ben vrai çà !!

Te casses pas la tête fanfanvv , avec une Puck tu peux te servir des "stabilisateurs" pour niveler !! j'en ai une de Puck (600 kgs) , je prend juste la précaution de ne pas ouvrir à fond les stabilisateurs : quelques câles en bois règlent le problème .

d'ailleurs , les stabilisateurs sont ils identiques sur toute la gamme Eriba ? si oui , une Puck à une marge bien suffisante par rapport aux autres modèles Eriba (1000 kgs , voir plus)

raymond

Bien-vu Raymond!...A cela, rajoutons tout de même qu'il y a puck légère et puck récente... plus lourde.
-Si, pour "lever", nous n'utilisons pas les vérins; mais la roue Jockey prévue pour cela!...Les vérins sont là...Dit et redit...Pas assez dit! pour "stabiliser". Puisque tout le monde a pu le constater, quand on lève un véhicule...Bien calé!.. avec un "cric", le véhicule "bouge" latéralement et longitudinalement suite à cette impulsion et c'est là qu'il y a danger de déformation. Pour nos vérins de caravane...c'est pareil. D'où, la précaution de commencer par "poser" les vérins arrière, Quelques coups de manivelle sur la roue jockey pour mettre la caravane de niveau et seulement alors, baisser les vérins avants. C'était la procédure recommandée sur la Notin (1700kg) de mes parents!
Quand il s'agit d'une caravane de 500kg, comme le précise Raymond, il n'y a aucun risque de les déformer ( sauf volonté de le faire- sol rugueux- planéité socle vérin pas respectée etc...). à l'inverse des caravanes beaucoup plus lourdes. Quant aux vérins eux-même, Ils sont évidement identiques sur tous les modèles.

PS: le forum existant depuis quelques années...Peut-être que mes propos sont "redondants" par rapport à ce qui a déjà été dit sur ce sujet, auquel cas, je m'en excuse.

Salut

moi je vais en faire hurler certain ....

pour des petits dénivelés ; je baisse la cagouille un chouilla sur l'avant ; je règle le dénivelé avec les vérins arriere et je remonte l'avant pour régler dans la longueur comme pour les anciennes puck

c'est rapide et pratique ! mais uniquement pour des petits dénivelés ; si j'ai une roue en l'air je fais avec le cric que je laisse en place la durée du séjour

lolo

Bonjour, vous pouvez aussi prendre une pelle-pioche type armée et creuser le sol sous les vérins, ou aussi acheter un cric gonflable pour le placer sous la tout est permis, l'important s'est de doser sa force pour ne pas fausser les béquilles...pour faire court, le mieux est de choisir un endroit plat et ne pas prendre sa pour un "DAHU"

Plus sérieusement, pour ce qui est des taches de moisissure, sujet sur lequel personne aucune réponse n'a été fournie à l'initiateur de ce post, en ce qui me concerne, j'ai mis dans un petit vaporisateur à main un mélange d'eau et 10% d'Amoniaque, traiter la toile en l'imbibant généreusement de cette mixture, laisser agir quelques minutes, frotter la toile délicatement avec une petite brosse (brosse à ongles), laisser sêcher et répéter l'opération plusieurs fois si besoin. Attention lors de la manipulation de l'Amoniaque c'est un produit très irritant pour les voies respiratoires et pour les yeux, ça débouche bien le nez quand on est enrhumé.

Eribateau a écrit :
Plus sérieusement, pour ce qui est des taches de moisissure, sujet sur lequel personne aucune réponse n'a été fournie à l'initiateur de ce post:mdr2:

Heu! J'avais répondu pour les moisissures en mettant un lien vers un sujet sur le même thème déjà traité sur ce forum.

Eribateau a écrit :Bonjour, vous pouvez aussi prendre une pelle-pioche type armée et creuser le sol sous les vérins, ou aussi acheter un cric gonflable pour le placer sous la tout est permis, l'important s'est de doser sa force pour ne pas fausser les béquilles...pour faire court, le mieux est de choisir un endroit plat et ne pas prendre sa pour un "DAHU"

Bonjour Eribateau
Je pense qu'avec la pelle-pioche, tu peux ajouter des grenades défensives, parce-que le mec du camping il a surement une carabine pour les mecs qui font des trous sur son terrain
"Doser sa force pour ne pas fausser les béquilles" Tu t'es cassé la guibole? Tu péses combien?
Les endroits plats?...Ca existe? Tu veux dire en pente-plate?

Hé bin, on trouve de tout sur le fofo.....
J'ai une patte de ma troll, qui fait de la sciure métallique quand je tourne ma petite manivelle, fabriqué a partir d'un démonte-bougie de tondeuse???????????
La faute a mon bras, trop fort le bras...surtout en dehors des crises de rhumatismes!
Dès que j'ai 5 (longues) minutes je vais voir ce qu'il reste du filetage!! et alors flute et reflute
Faut dire a la communauté des que grace à l'arceau métallique de nos , pas de risque de déformation, tout dans la souplesse.. pas comme avec ma vieille ad..a qui en a perdu la boule, euh, la caisse, et a fini en cabane de jardin.
ruki

salut rukizuki....ton ancienne , elle est devenue un poulailler pour tes galinacées...???

Hé le moqueur,
même mieux, le paysan a qui je l'ai vendu pour un jambon!!!! y a mis des biquettes, car c'était une grande....mais c'est une histoire qui date d'il y + de 20 ans , alors je crains qu'elle ne se soit écroulé depuis...c'est pas aussi costaud qu' une: eriba :
Salut

rukizuki a écrit : J'ai une patte de ma troll, qui fait de la sciure métallique quand je tourne ma petite manivelle, fabriqué a partir d'un démonte-bougie de tondeuse???????????

La faute à trop de corps gras, surement

A plouche

mais oui, landeeriba, faut pas prendre son cas perso pour une généralité, ,;une patte bancale et trois qui marchent bien, bizarre non....
Non, c'est plutôt un équilibrage latéral en force,
ça va venir l'équilibre, encore un petit tour de manivelle, et puis encore un peu, et...oh..surprise il pleut de la limaille, faut dire que sa tombait dru en Bretonnie, et ce ne fut donc pas que le temps des limaces ... mais aussi de la limaille.....
Plutôt du sable qui a adhéré sur le filetage, pense-je....que faire pas de chance, pourtant de la bonne graisse pour chaine de moto...
A pluche..
Mais au lieu de vous moquer, les vieux de la vieille , quelle solution, changer la pièce ou bien ???
ruki

Mais où est passée FanfanVV? A-telle trouvé la réponse qui lui convenait?

Cher Rayon de Lune,
C'est d'ailleurs le moment propice...
Je crois que c'est notre délire, qui à noyé fanafan et l'à fait fuire... mais bon faut pas se laisser
enduire en erreurs ( sic) masi se raccrocher aux branches et revenir a la charge..
Faut dir que pour se maintenir a niveau ( latéral) les solutions les plus loufoques sont d'usage sur le fofo des fous de ..
Allons " fanfan " de la batterie, le jour de gloire viendra bientôt, courage..
PS, je suuis a geint..ou joint.. ou jeun..
ruki ( s'était la minute de délire)

rukizuki a écrit : c'était la minute de délire

Ou son quart d'heure colonial

A plouche

Merci pour toutes ces réponses
Effectivement, nous avons réglé notre pb de stabilité latérale.... quoique!!!!
Désolés mais nous ne sommes pas encore au fait des usages.
Et pour les messages perso, qu'en est-il ?

Dommage, on ne saura pas comment héla(s) a résolu son problème

A plouche

bébert44 a écrit :

jpmfr-comtois a écrit :Pour faire le niveau, j'utilise directement Raymond, quand il est là, il est au niveau de tout et après on le boit le Pontarlier!!!!!
Jean-Paul

Ah vi c'est ben vrai çà !!

Te casses pas la tête fanfanvv , avec une Puck tu peux te servir des "stabilisateurs" pour niveler !! j'en ai une de Puck (600 kgs) , je prend juste la précaution de ne pas ouvrir à fond les stabilisateurs : quelques câles en bois règlent le problème .

d'ailleurs , les stabilisateurs sont ils identiques sur toute la gamme Eriba ? si oui , une Puck à une marge bien suffisante par rapport aux autres modèles Eriba (1000 kgs , voir plus)

raymond

Merci Raymond, nous avons suivi tes conseils et grâce à eux nous avons résolu notre problème.

Ca va là? Tout le monde est content? J'ai répondu !!!