Forum Eriba Touring.com

Bonjour à toutes et à tous.
Je suis néophyte et souhaite acquérir une petite caravane qui va bien.
Pourquoi une Eriba? parce qu'elle s'attellera à merveille à mon multivan T4...Je pense que la hauteur est la même non?
Pouvez vous m'orienter sur les modèles sachant qu'il me faudrait un 3 couchages avec petite cuisine?
Merci pour vos lumières

Salut Laurent

bienvenue chez les fous d'eriba , un modèle 3 places le plus petit à manipuler sera la pan familia 3 places !

Tout dépend après ton budget qui va définir son millésime

Si tu as besoin d'autres info n’hésite pas !!

Dams

chez les dingues
................................
....................
..........
.....
...
.d'
Des des dès que l'élue de ton cœur sera arrivée.
Une Familia devrait faire l'affaire.

A plouche

Dams a écrit :Salut Laurent

bienvenue chez les fous d'eriba , un modèle 3 places le plus petit à manipuler sera la pan familia 3 places !

Tout dépend après ton budget qui va définir son millésime

Si tu as besoin d'autres info n’hésite pas !!

Dams

Super, Je suis chez les fous... ...d'Eriba c'est cool et en plus on est bien accueilli
oui justement j'ai plein de questions... :-D Est-ce que ce modèle nécessite une carte grise? D'ailleurs une CG c'est pour les + de 500 ? et le freinage pour les + de 750kg ? Me trompe-je?

Oui carte grise car PTAC> 500kgs pour le freinage je ne sais pas !!

Toutes les sont freinées.
Seules les plus anciennes Puck n'ont pas de carte grise, <500 kg.
3 couchages, rien n'est impossible, mais ce sera collé-serré dans une Puck.

A plouche

bonjour et bienvenue!

LANDERIBA a écrit :

Toutes les sont freinées.
Seules les plus anciennes Puck n'ont pas de carte grise, <500 kg.
3 couchages, rien n'est impossible, mais ce sera collé-serré dans une Puck.

A plouche

A c'est déjà plus clair merci de l'info et quand tu dis les plus anciennes tu sais jusqu'à quelle année elles n'ont pas de CG?

94 je crois , les spécialistes confirmeront ! Enfin une carte grise te coutera 1,5 cheval (mais ne les cherche pas lorsque tu auras recu la carte grise moi je ne les ai toujours pas vu surtout lors des manoeuvres , bande d'enf**** nous faire payer sur du non motorise

La puck se veut minimaliste c'est le couteau suisse de la caravane itinerante , toujours prete à partir à l'aventure , tu peux rouler vite avec , le reste de la gamme est plus haut plus long plus large et CAT 2 au peage , mais à 3 il faut etre imaginatif et partir leger !!




Ps: Merci à Hervé pour ses photos

Regarde là, mais il faut qu'elle soit très ancienne pour être sous les 500 kg, années 60, en 1973 déjà 600 kg ???
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=5762

A plouche

Hello et bienvenue!
À minima je dirais une Pan Familia car un lit de 140 et un de 70. En dessous (Puck), oui tu peux bidouiller mais quand l'enfant grandira ça le fera plus.
Au- dessus tu as la Triton qui se limite à environ 5m10 avec des implantations variées, mais toujours trois couchage d'environ (selon les modèles) la taille citée ci-dessus.
Les versions varient aussi en fonction de l'existence d'un coin toilette ou non, mais apparemment ce n'est pas ton critère premier.

Bref, si tu veux juste les couchages et un coin cuisine et le tout le plus compact possible: Pan Familia!
Mais je reste chauvin, vive la Triton BST

LANDERIBA a écrit :

Regarde là, mais il faut qu'elle soit très ancienne pour être sous les 500 kg, années 60, en 1973 déjà 600 kg ???
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=5762

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Tu parles pour les familia JP ? Les Faun (ancêtre de la Pan) étaient exemptes de Carte grise avant 1962?? (Moins de 600kgs PTAC) Mais comme la loi avait changé par la suite dur dur de les assurer !

Non en dessous de 500 kg il me semble y avoir eu que des Pucks.

A plouche

LANDERIBA a écrit :

Regarde là, mais il faut qu'elle soit très ancienne pour être sous les 500 kg, années 60, en 1973 déjà 600 kg ???
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=5762

A plouche

Bonjour,

Les Puck de moins de 500 Kg jusqu'en 1986

Salut Laurent et bienvenue ici

Tu vois qu'est ce que je t'avais dis ? à peine inscrit que les infos commencent à pleuvoir

C'est
IL faut que je vois ta présentation avec les photos

J'ai trouvé
Dommage il n'y a q'une photo et de l'extérieur

J'ai trouvé ce lien qui explique bien
http://puckeriba90.over-blog.com/articl ... 78668.html

Salut mec

Bienvenue par içi, tu verras qu'il y a du beau monde içi

Décidément on trouve du beau monde par ici
J'ai bien ton puck

Bonjour Laurent, bienvenue Une Familia semble en effet la solution à tes envies

Bonne recherche

A+

Jean-Paul

memphis38 a écrit :Décidément on trouve du beau monde par ici
J'ai bien ton puck

Tu vas voir , l'ambiance est franchement cool ici ................... bien plus cool que de là d'où on vient , mais chut je n'ai rien dit .............et puis il y a plein de smiley terribles

T'as des photos de ton pour savoir à quoi elle ressemble

Existe t-il des familia pan qui passent en classe 1 sur auto route?
C'est ce qui me gène le plus, c'est de payer encore et encore plus pour rouler sur ces autoroutes...
Avoir une avec CG permet d'en connaitre l'historique c'est un avantage
Et l'assurance ne doit pas être excessive.
Bref je me tâte toujours, je cherche, je compare, je ne suis pas pressé

Les Familia font toutes plus de 2 m, (2.20 m pour la mienne), mais je ne paye pas l'autoroute depuis que je l'ai, car je ne les prends plus les autoroutes à péage, et la campagne est très jolie, il y a des coins superbes à voir que l'autoroute ne vous permet pas d'imaginer.
Une seconde raison, mon tracteur ne dépasse guère le 90/100 km/h, aucun intérêt de prendre le grand ruban. Avec l'économie faite, un petit resto de temps en temps, ou la visite d'un site supplémentaire, elle est pas belle la vie.......

A plouche

LANDERIBA a écrit :

Les Familia font toutes plus de 2 m, (2.20 m pour la mienne), mais je ne paye pas l'autoroute depuis que je l'ai, car je ne les prends plus les autoroutes à péage, et la campagne est très jolie, il y a des coins superbes à voir que l'autoroute ne vous permet pas d'imaginer.
Une seconde raison, mon tracteur ne dépasse guère le 90/100 km/h, aucun intérêt de prendre le grand ruban. Avec l'économie faite, un petit resto de temps en temps, ou la visite d'un site supplémentaire, elle est pas belle la vie.......

A plouche

entièrement d accord avec toi cette année, j'ai pris la route, que du bonheur ;j'ai économiser environ 60 euro
et aucun bouchon .

C'est vrai que passer en cat1 ne veut pas dire gratuit loin de la

memphis38 a écrit :Existe t-il des familia pan qui passent en classe 1 sur auto route?
C'est ce qui me gène le plus, c'est de payer encore et encore plus pour rouler sur ces autoroutes...
Avoir une avec CG permet d'en connaitre l'historique c'est un avantage
Et l'assurance ne doit pas être excessive.
Bref je me tâte toujours, je cherche, je compare, je ne suis pas pressé

Bonsoir Laurent, passer en catégorie 1 ne pose pas de pb, j'y passe avec ma troll quand il y a des chaînes en plastoc, ça frotte mais ça ne marque pas, en réel tu as 2.5m de hauteur, donc il y a de la marge...
Seul hic ? c'est quand il n'y a pas de portique à chaîne ou tubes

Mais comme dit land, éviter les autoroutes est utile pour notre estomac car nous le valons bien

Bonne pioche, BINBIN.

re Laurent, assurance pour une troll 88€ à la Macif, je fais un peu de pub pour eux, dernièrement ils m'ont fait cadeau de la franchise (20/100) soit 145€

BINBIN.

Merci à tous pour vos réponses
Ca m'oriente petit à petit vers mon achat
Que pensez vous de celle là?
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3695 ... tm?ca=22_s

memphis38 a écrit :Merci à tous pour vos réponses
Ca m'oriente petit à petit vers mon achat
Que pensez vous de celle là?
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3695 ... tm?ca=22_s

Bonjour Laurent

De la dame je ne sais pas!!

Sérieux; faut voir de près, si tout marche bien et si en bon état je prendrais de suite, de plus, apparemment tu peux négocier, mais peut-être pas trop au risque de te la faire chiper....

Bonne pioche, BINBIN .

Si elle est niquelle le prix est plus que correct (l'habitude c'est 4500euros ce modele)

eribabinbin a écrit :

memphis38 a écrit :Merci à tous pour vos réponses
Ca m'oriente petit à petit vers mon achat
Que pensez vous de celle là?
http://www.leboncoin.fr/caravaning/3695 ... tm?ca=22_s

Bonjour Laurent

De la dame je ne sais pas!!

Sérieux; faut voir de près, si tout marche bien et si en bon état je prendrais de suite, de plus, apparemment tu peux négocier, mais peut-être pas trop au risque de te la faire chiper....

Bonne pioche, BINBIN .

Pour la dame je passe mon tour
pour le reste effectivement ça à l'air pas trop mal

Urgent....
Une âme charitable pour aller visiter cette
Merki Merki
ça urge...les appels se font nombreux....

regarde celle ci !!

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3696 ... tm?ca=15_s

900 euros une familia de 81 , fonce !!

Elle a l'air sympa aussi...à voir...
J'ai reçu des photos de l' familia et ce qui me gène c'est que le toit ne se referme pas correctement sur l'arrière, il y a un bon 3/4 cm entre le dessus de la caravane et le joint de la réhausse!!!
Est-ce grave docteur?

Bonjour,

L'avait il verrouillé avec les crochets pour faire la photo ?

Je pense oui, il l'a fait en direct live devant un ami
Voici la photo


Uploaded with ImageShack.us

Vu l'écartement, il est impossible de mettre les crochets dans cette position
Soit le toit n'était pas verrouillé, soit un des deux toits est déformé.

A plouche

Salut Laurent

Demande une explication sur cette déformation car c'est quand même bizarre ce truc

Apparemment le proprio l'a acheté comme cela il y a deux ans
Le toit est décollé sur la partie arrière....!!!
Bref je passe mon chemin pour d'autres recherches

Tu as bien raison passe ton chemin

Celle ci coup de fusil

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3707 ... tm?ca=21_s

2800 euros de 95 une 3 places !! 1ere main

elle est superbe elle va faire long feu

J'y crois pas trop...
Trop beau pour être vrai non?

Je viens d'appeler ...déjà vendu...

Il faut être super rapide

Laurent,
Comme quoi !! rappelle toi ce que je t'ai dit au tel , il faut savoir attendre et réagir vite mais des bonnes affaires il y en a qui passent

Effectivement