Forum Eriba Touring.com

Bonsoir.

Même si par principe une ériba n'en a pas besoin. J'ai le même stab qui est dans un carton car avant il servait avec une flèche en V. Avec ce stab j'ai éclaté un pneu,la caravane n'a pas bougée!! je ne m'en suis rendu compte que par l'odeur de brulé!! : Avec la familia lorsque je passe sur un ralentisseur ou dos d'âne je ressens des coups de raquettes ,même à allure modérée.
Que pensez -vous de cette adaptation?
problème pour le tube?
Efficacité?
Autres?
Cdlt

Passe plus lentement sur les "gendarmes couchés", t'as pas besoin de cette usine à gaz sur une Familia ni autres
C'est limité généralement à 30 km/h, t'as essayé de les passer à cette vitesse ?? Surement que ceux qui ont essayé y ont laissé les traces que l'on voit soit à l'entrée soit à la sortie.
Perso les bosses, quand je suis attelé, c'est arrêt presque complet devant l'obstacle, 1ère et sur ralenti, jusqu'à ce que la soit passée, et si il y en a tous les 100 m c'est 1ère d'un bout à l'autre, même que de rares fois ça klaxonne derrière, mais ces trucs sont fait pour ralentir, alors je ralentis beaucoup, puis la suspat du camion est raide, et faut bien s'amuser à la retraite !!!

A plouche

Bah, je l'ai fait quand même!!
Je verrais bien si utile ou pas

Michel

tu avais envie de le faire et tu l as fait tu t es fait plaisir

vaut mieux cela que de prendre des antidépresseurs

on attend la suite , et zézette qu est ce qu elle en pense de ton stabilisateur

est ce efficace quand tu lui démontres ta flamme ??:fouet2:


jfl

Pour la flamme pas de problème!!