Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

Malheureusement, il n'est plus possible de faire l'entretien auprès de La Rochelle Caravanes qui avait une si bonne réputation, l'établissement est désormais fermé.

Connaissez vous une bonne adresse où faire procéder à l'entretien dans l'ouest de la France du coté de Niort.
(entretien, vérification notamment du circuit de frein et des tambours, colonne de direction en vue des prochaines vacances d'été en montagne)

Merci pour vos réponses

Bonjour Dany,

Depuis l'acquisition de notre dernière Eriba, je connais Sud Loire Caravane (SLC).
Je sais qu'il existe une concession à Angers.
http://www.sud-loire-caravanes.com/carte

Amitiés. Bruno.

Merci beaucoup

bonne soirée

Dany79 a écrit :Merci beaucoup

bonne soirée

pour toi la concession sud 49 Beaulieu/layon est la plus proche à coté de cholet

sur Niort tu peux aller aussi chez un spécialiste des remorques

pour les freins et le timon ils connaissent forcement.( en précisant alko)

jfl

merci Lucien

Tu as Antoine Caravane a Naintre près de chatellerault dans le nord vienne . Entreprise très sérieuse pour les avoir fait travaillé pour la première aucun soucis .

Merci Nicolas pour cette adresse Antoine Caravane

Bonjour, je rebondi sur ce post, çà fait maintenant cinq année que Désirée nous donne d'agréables et bon services, elle aurait environ 10000/14000 km. Je me pose la question s'il ne faudrait pas faire une révision ( première) de ce qui est cité par Dany 79?.

Idem pneus, ce sont des 185 R 14 C, donc renforcés usure 15% selon un expert, et d'après moi (je ne suis pas expert) en très bon état. Je les retire tous les ans pour l'hivernage (anti-vol) est il sont stockés à plat à l'abri de la lumière.

Merci d'avance, BINBIN.

Ps: pour moi c'est en cours

Bonjour.Usés ou pas ,il faut changer les pneus tout les 5 cinq ans, c'est préfèrable à un éclatement!!! Cdlt

vieux.lion a écrit :Bonjour.Usés ou pas ,il faut changer les pneus tout les 5 cinq ans, c'est préfèrable à un éclatement!!! Cdlt

oui mais ....... vu la méthodologie trés stricte d utilisation de binbin surtout pour l hivernage ( c est pendant les périodes longues
de stationnement de la cara sur ses roues et sans bouger que la structure des pneus se détruit ) on peut envisager
2 à 3 ans de plus au delà c est la qualité du caoutchouc qui est remise en cause car il finit par trop vieillir.

5 ans c est pour ceux qui ne prennent pas toutes ces précautions d utilisation , 2 à 3 ans de gagner = un train de pneus neufs
économisé tous les 15 ans , normal toute peine mérite salaire et en plus c est un geste positif pour la planète.

Bravo binbin perso je la mets sur chandelle et laisse les roues en place mais elle dort sous un bel abri
donc pas d expo au soleil , la lune, le vent, la pluie .



jfl

re .oui c'est bien éribabinbin!! Très bonne méthode!!! (je fais le même!!)Post : hivernage du 15 nov 2013:voir photos.
Mais j'ai quand même éclaté une fois!!!
Alors maintenant dans le doute, je change.

vieux.lion a écrit :re .oui c'est bien éribabinbin!! Très bonne méthode!!! (je fais le même!!)Post : hivernage du 15 nov 2013:voir photos.
Mais j'ai quand même éclaté une fois!!!
Alors maintenant dans le doute, je change.

Bonsoir.

Merci pour vos réponses, Michel avais-tu des pneus renforcés ( T ou C ) quand tu as éclaté ??, j'ai un ami qui travaille dans le pneu journellement je lui demanderais conseille , mais j'ai besoin du vécu de vrais caravaniers, un pro n'est pas forcement caravanier....

Bonne soirée à tous, BINBIN.

Ps, demain marche dans le Morvan, autour du lac de St Agnan si neige je vous mettrai quelques photos.

Mais binbin! Tu n arrete jamais! Vive le sport

tu as aussi sur Bessines a coté de Niort " Micka loisirs" je connais juste de nom et non leurs services.

Pour les possesseurs d'Eriba pas trop éloignés de Rouen, Les Caravaniers Normands concessionnaire s à BOOS 76 spécialistes Eriba sont certainement les plus compétents et sérieux du secteur.
Il est préférable de prendre RDV.

Dany79 a écrit :Bonjour,

Malheureusement, il n'est plus possible de faire l'entretien auprès de La Rochelle Caravanes (entretien, vérification notamment du circuit de frein et des tambours, colonne de direction en vue des prochaines vacances d'été en montagne)
Merci pour vos réponses

Circuit de frein?...L'hydraulique n'est pas trop présent sur nos Eriba...Quand à la colonne de direction???...Tu veux peut-être parler du timon!...L'entretien de nos Eriba à mon humble avis, se borne à pas grand chose!...Quelques points de graissage et verification + réglage éventuel des machoires de tambour. Contrôle du jeu de roulement. Par la suite, certes le changement des garnitures pourra s'imposer....Mais pas trop besoin d'être mécanicien pour contrôler tout ça, quand on l'a vu faire une fois. En résumé, une caravane n'est pas une automobile!...Cependant pour les non-initiés à la mécanique de base...
Un garagiste sérieux et dévoué (cela devient rare, admettons le!...Mais cependant, on en trouve encore), pourra effectuer facilement les travaux et contrôles ou changements précités...Pas besoin d'avoir de valise informatique ou le pannonceau Eriba!