Forum Eriba Touring.com

Proche du camping d'Alcacer do Sal, au Portugal, en direction du nord, en bordure de la route une expo de voitures anciennes. Je suis allé y faire un tour et ai demandé la permission de faire des photos. Un musée, un passionné, non ces véhicules sont à vendre !!!
Si vous connaissez la marque et/ou le modèle je rajouterais....

1er plan Ford, 2ème Austin, 3ème rouge, à coté fiat 600, est une Volvo PV444L (1957–1958) Fiat 600, Plymouth Vaillant, Fiat 850 Plymouth Vaillant, Fiat Panda 1986/2002 Jansen healey des années 70, Peugeot 404 Alfetta 2000 de 1967, 504 coupé Mercedes 250 S de 1967 Chevrolet Sedan 1955, KAISER FRAZER des années 40 Talbot London Wolseley 6/80 (Six Eighty), 1948 Buick 1948 1er plan Plymouth Renault 4CV Volkswagen ?, Mini Moke, Citroën Méhari, J9 Peugeot Chevrolet national séries AB 1928 Peugeot 202 Steyr-Puch Haflinger Jeep Willys Station Wagon (1946-1965) Vespa Suzuki RG 500, la blanche et bleue, puis GUZZI Le Mans et une 1000 ou 1200 Laverda Peugeot 304 Cabrio Vespa Toyota BJ 40 ou 43 A plouche

LANDERIBA a écrit :

Une Suzuki RG500 (la blanche et bleue)

maTTaw a écrit :

LANDERIBA a écrit :

Une Suzuki RG500 (la blanche et bleue)

Une arme de guerre....en vente libre à l'époque.....

derrière, certainement une GUZZI Le Mans

Et encore derrière le Le Mans, une 1000 ou 1200 LAVERDA.....
Belle brochette !!!!!

LAVERDA: Trois frères ! ! Moto, Caravane et Moissonneuse batteuse !
Eribalin.

Une autre ancienne du Portugal, une VAUXHALL (Opel), comme neuve, rencontrée sur une place de village. (1938 ??)
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bonjour à tous,

le véhicule rouge n'est pas une SAAB mais une KAISER FRAZER des années 40.

Bien vu, je rectifie, c'est le Glaude qui m'a enduit d'erreur, un ouh d'horreur il faut dire qui manque deux lettres et que de loin sans lunettes ça faisait les 4 lettres de SAAB
La preuve: En agrandissant la photo non réduite, je peux même dire qu'elle est de 1947, une Kaiser spécial, (écrit verticalement sous Kaiser), à un moment où Kaiser-Frazer tentait de rivaliser avec les trois grands constructeurs automobiles américains.

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wow jolie prise JP !!! c'est un vrai nid pour les passionnés ....

salut à tous,

suite de mes recherches:

Le cabriolet au premier plan
C'est une Jansen healey des années 70, petit cabriolet équipé d'un 4 cylindre lotus.

je pense que ça ressemble plus à une Fiat Panda qu'à une 850.
Eribalin.

C'est rectifié Messieurs

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loule a écrit :salut à tous,

suite de mes recherches:

Le cabriolet au premier plan

Bien vu Laurent!... J'avais "planché" aussi!...Mais sans ton résultat! Petite rectification par rapport à ton commentaire...C'est un cabriolet de taille conséquente tout de même....Effectivement, la ligne Jensen est (un peu) présente...Du coup, j'ai vu que ce cabriolet destiné surtout au marché américain, n'a jamais été commercialisé en France (22 voitures au Portugal ). Donc voiture "rare" chez nous, d'où la difficulté à l'identifier. Equipée d'un 2 litre Lotus, elle se situait en gamme entre la TR4 et la Jaguar E. La "Jensen Interceptor", prestigieuse et luxueuse automobile ne se vendant plus très bien, ce fut le moyen de relancer Jensen...Mais pas pour longtemps au beau milieu de cette crise pétrolière. Ce dernier coupé 2+2 issu de la Jensen-Healey a clôturé la faillite de Jensen.
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Eribalin a écrit :je pense que ça ressemble plus à une Fiat Penda qu'à une 850.
Eribalin.

Bien vu Alain!...J'avais zappé!

Autres voitures vues au

A Ourem, en vitrine, dans une rue vers le château, j'attends vos suggestions

Nash 1930, USA, 8 cylindres en ligne 4900 cc, 100 CV Chevrolet coupé Corvair 6 cylindres à plat refroidis par air, positionné à l'arrière, 1960 Le moteur AR (image du net) des dernières séries avec un turbo-compresseur Une 4L, nombreuses à rouler encore au , celle là a une roue de secours peu commune A plouche

Aucune idée pour la première.
La deuxième est bien sur un coupe Corvair flat six.

J'aime particulièrement celle-ci

http://forumeribatouring.com/download/file.php?id=54038