Je suis à la recherche d'informations concernant l'amortisseur de timon pour une Eriba Puck de 1974 (n° série 131204).
Constat:
J'ai constaté des à-coups lorsque je tracte la petite Miss Puck.
Lorsque je démarre, cela donne l'impression que la caravane démarre en décalage par rapport à la voiture, comme si le timon se détendait au max puis que la caravane se décide à suivre. Dans la voiture on ressent un à-coup.
Lorsque je freine, on a la sensation que la caravane pousse la voiture, et on ressent et entend des à-coups sur la boule d'attelage.
J'ai dû, une fois, freiner fortement, et j'ai eu la sensation d'abord que la caravane poussait la voiture (timon qui se rétracte au max, à-coups sur tête d'attelage), puis les roues de la caravane qui ont du se bloquer par à-coups, et tressautement de la caravane comme si elle rebondissait.
Je vais commencer par un contrôle des freins (dépoussiérage, contrôle des garnitures, réglages), avant de m'attaquer au changement de l'amortisseur. Car vu le comportement de la caravane, je pense vraiment qu'il est fatigué.
A la main, je peux repousser la tête d'attelage quasiment à fond, et ensuite il ne se redéploie pas très rapidement, voir même je l'aide en tirant doucement dessus.
J'ai consulté le forum, trouvé divers posts concernant le démontage / remontage de l'amortisseur, et le réglage des freins.
Par exemple
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=21&t=5362
Mon soucis c'est trouvé la bonne référence d'amortisseur, car je ne trouve pas la plaque constructeur. Elle n'est plus là.
Question 1: Quelle est le modèle de mon attelage?
Si je compare par rapport à cette photo, sur mon attelage je trouve les informations suivantes
Timon KOBER KG 1312040
Zugkugelküpplung AK1072
Ausf. A~ M3749GA 1300 KG S 75Kg
CU
ALKO DGM 11716 NA
R2/S 1995 502
Etant donné que je ne trouve aucune plaque constructeur, je suis embêté pour trouver le type / référence de l'attelage.
Est-ce que cela pourrait être un modèle 120 SR?
Sur le post suivant de Philou33, les références de l'attelage sont similaires
http://www.forumeribatouring.com/viewto ... =22&t=8597
Question 2: Différence de qualité sur amortisseur de timon?
Si mon attelage correspond bien à un modèle 120 SR, j'ai vu notamment 2 sites généralement cités
Ebay.de
http://www.ebay.de/itm/Stosdampfer-Aufl ... pt=PKW_Anh
Malbert
http://www.malbert.fr/teteattelage.htm
La différence de prix est conséquente.
Existe-t-il une vrai différence de qualité entre ces 2 produits ou pas?
Est-ce quelqu'un pourrait me faire un retour / fournir des explications sur ces 2 produits?
Merci d'avance.
Question 3: Quelles autres pièces dois-je changer en même temps que l'amortisseur?
Je prévois donc de changer l'amortisseur (dès que j'aurais le bon modèle).
J'ai déjà un soufflet neuf, que je changerais par la même occasion.
J'ai la pompe à graisse, et la graisse, afin de faire le plein après remontage. C'est de la graisse que j'utilise pour graisser les trains roulants de mes VW.
Est-ce qu'il y a des joints / bagues / colliers à prévoir?
Sur le site de Malbert, il y a notamment la référence AT217702 JEUX DE BAGUES POUR TÊTE 120SR
Est-ce que je dois prévoir également ce jeux de bagues?
Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
personnel accueillant et compétent. 
jm
aideraient à comprendre le texte... 
