Aérodynamisme : Les Eriba ont un CX de 0.34 !!!
Posté : jeu. 21 déc. 2017 17:21
Et oui une Eriba derrière un break à un CX de .34 ce qui est exceptionnel pour une caravane... 
Pour vous donnez une idée j'ai un Renault Scénic III de 2014 qui a un CX de 0.32... 
Je vous publie ce très intéressant article du caravanier qui date un peu mais qui est toujours valable... d'autant plus que les nouvelles
sont encore plus profilées (toit plat encastré, vitres affleurantes, avant plus incliné etc...
Bonne lecture
Cordialement
Patrick
Pour vous donnez une idée j'ai un Renault Scénic III de 2014 qui a un CX de 0.32... Je vous publie ce très intéressant article du caravanier qui date un peu mais qui est toujours valable... d'autant plus que les nouvelles
sont encore plus profilées (toit plat encastré, vitres affleurantes, avant plus incliné etc...Bonne lecture
Cordialement
Patrick
. J'essaye de ne pas dépasser les 115 km/h sur autoroute, sur les autres routes je respecte la signalisation voir bien moins selon le type de parcours. 
Ce fameux CX a rendu toutes les bagnoles semblables, moustache et yeux bridés, maquillés...Calandre bling bling...Un peu efféminé tout ça, au mauvais sens du terme. Peugeot avec son 5008 (et non 3008) casse un peu ces lignes "modes-nippone" et rend une copie agréable et un peu plus viril avec cet arrière droit/carré associé aux 3 feux façon "mustang". J'ai un cube car j'adore ce look "Range" ou "Disco" boîte à savon 
D'ailleurs, avec ces formes, on s'y retrouve mieux en ce qui concerne l'espace intérieur. Pour le reste de ces prétendues "voitures à vivre" la tendance serait "gros SUV pour intérieur étriqué" ...Les SUV 4x4 sont au tout-terrain ce que les "Camping"?-car sont au caravaning...Histoire simplette de Marketing 